Subaru Community

Die 2.0-Liter-Subarumotoren haben ab Werk gasfeste Ventilsitzringe und sind somit problemlos mit Gas zu betreiben.

Bei Motoren, die keine gasfesten Ventilsitzringe haben gibt es einen erhöhten Verschleiß der Ventilsitzringe und man muss regelmäßig alle 25-30.000 km das Ventilspiel korrigieren damit es zu keinem Motorschaden kommt.

Da dem Flüssiggas keine Zusatzadditive, wie im Benzin, beigemischt sind, welche den Ventilsitzverschleiß mindern, verwenden einige Umrüster FlashLube oder TuneUp als Additive. Dies Zeug wird im laufenden Betrieb in den Brennraum zugeführt und man hofft, genau kann man es nicht beweisen, das dies den Verschleiß der Ventilsitzringe verringern und die trotzdem unvermeintliche Ventilspielkorrektur so weit wie möglich hinauszögern.

Mein Rat: laß das Zeug weg. Es gibt Bilder zu sehen bei denen Düsen, Ventile, Verdampfer, Leitungen durch das Zeug verklebt sind.

Dein Motor ist Gasfest, er braucht das Zeug nicht (deswegen verbaut Subaru das auch nicht in ihre Gasautos). Nur alle 105.000 km muß eine Ventilspielkorrektur erfolgen die unbedingt durchgeführt werden muss.