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MEKA

Fömi im Impreza GT Club

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21

Donnerstag, 10. September 2009, 08:57

Nein beim besten Willen nicht.

Das einzige Teil das mit dem Kühlwasser in Berührung kommt ist ja der Verdampfer. Vielleicht wird ein Reperatursatz für den Verdampfer geschickt und der Freundliche wollt dir nicht so recht sagen, dass an dem Verdampfer nochmal rumgebastelt wird.

Aber du kennst dich ja selbst sehr gut mit den Anlagen aus, es gibt eigentlich kein Teil dass sonst in Frage kommt.


Gruß MEKA
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

vonderAlb

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22

Donnerstag, 10. September 2009, 12:26

Zitat

Original von MEKA
Das einzige Teil das mit dem Kühlwasser in Berührung kommt ist ja der Verdampfer.
......, es gibt eigentlich kein Teil dass sonst in Frage kommt.

Eben, seh ich genau so. Deshalb kann ich mir auch nicht erklären was das sein soll. Na ja, evt. werde ich es heute abend wissen.
Andreas

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23

Donnerstag, 10. September 2009, 14:02

Andreas, hast du meine Mail erhalten?

MEKA

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24

Donnerstag, 10. September 2009, 19:52

Gibts schon was neues?
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vonderAlb

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25

Freitag, 11. September 2009, 09:36

Zitat

Original von BajaGermany
Andreas, hast du meine Mail erhalten?

Nö, da ist nichts im Postkasten.

Zitat

Original von BajaGermany
Gibts schon was neues?

Jau. Nix Verdampfer sondern..............











haltet euch fest.............






ein Pfennigartikel.....................






der Kühlerdeckel.

Heute morgen bin ich wieder ohne Probleme auf Gas gefahren. Kein Überkochen des Kühlers mehr.
Da war ich wohl etwas zu voreilig als ich die üblichen Verdächtigen (den Verdampfer) anprangerte.
Wobei ich nicht verstehe warum der Kühler nicht mehr kochte als ich die Gasanlage ausschaltete und auf Benzin weiter gefahren bin. Sofort hatte ich natürlich die Gasanlage in Verdacht.

Also, nicht immer ist Gas an allem Schuld.
Andreas

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26

Freitag, 11. September 2009, 10:38

Hmmm

Kühlerdeckel. Der wurde bei letzter Insp auch getauscht. Ich hatte allerdings nur etwas fehlendes Kühlmittel bemerkt.

War ein Legacy H6 (MY05) mit 150tkm.

Gruß,
Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subaru Nachbar« (11. September 2009, 10:39)


Spatz 85

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27

Freitag, 11. September 2009, 12:11

Was war den an dem Kühlerdeckel?
Habe bisher nur gehört das sich am Kühlerdeckel etwas absetzt was nach einer Reinigung weg ist.

vonderAlb

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28

Freitag, 11. September 2009, 12:35

Zitat

Original von Spatz 85
Was war den an dem Kühlerdeckel?

Der hat offenbar nicht mehr dem Druck im Kühlwasserkreislauf Stand gehalten und das Kühlwasser ist über den Überlaufbehälter rausgesprudelt.
Andreas

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MEKA

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Freitag, 11. September 2009, 14:10

Na dann ist ja alles bestens. Sowas sollte zwar nicht, darf aber schon mal passieren.
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

Heiko57

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30

Dienstag, 13. Oktober 2009, 19:57

So, jetzt hats mich wieder erwischt.
Wie vorne beschrieben, stink mein Fori mal wieder zum Himmel. Habe ca. 52tsd km drauf. Bin sofort zu meinen Gas-menschen gefahren, der meinte Jaja die lieben Italiener!!!!??????
Er gab mir den Tip ich sollte doch mal alle Schrauben vom Verdampfer nachziehen (unten und oben 4 Stck.) Die unteren waren fast nur Handfest angezogen. Bin morgen gespannt ob er immer noch stinkt.
Mein Gas-mensch ist dabei die LandiRenzo Verdampfer gegen ein anderes Fabrikat auszutauschen.
Naja schau ma a mal.
Ich hatte zu schluß bei Normaler Fahrt ca. 22ltr gebraucht, was mir DOCH etwas zuviel war.


Gruß: Heiko57

timbo450

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31

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 00:00

Hy zusammen...

@Andreas...ich hätte da vielleicht ne erklärung für das überkochen auf gas bzw. das nicht-kochen auf benzin...oder eigentlich 2 erklärungen...

wenn du mit gas fährst sind ja die temperaturen im brennraum höher,weil bei den meisten gasanlagen nicht eingespritzt sondern eingeblasen wird...somit fehlt die kühlende verdampfungs-wirkung im brennraum...
und dazu kommt noch,dass du vermutlich,als du wieder auf benzin gefahren bist viel vorsichtiger mit dem motor umgegangen bist...was ja verständlich und vernünftig ist...und die temperatur dann vielleicht nicht mehr die kritische grenze erreicht hat...

was mich persönlich noch interessieren würde,wieso soll das kühlwasser bei nem defekten verdampfer zu kochen anfangen?bläst der dann gas ins kühlwasser?was wurde dir denn beim ersten mal für eine erklärung gegeben?
mfg -- Timo

vonderAlb

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32

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 08:58

Zitat

Original von timbo450
wenn du mit gas fährst sind ja die temperaturen im brennraum höher,..

Das ist ein Gerücht welches sich hartnäckig hält. Es wurde mittlerweise bewiesen das Gas weniger heiss verbrennt als Benzin.

Zitat

Original von timbo450
und dazu kommt noch,dass du vermutlich,als du wieder auf benzin gefahren bist viel vorsichtiger mit dem motor umgegangen bist...

Nö, ich habe nur gewartet bis sich der Kühler wieder beruhigte und bin ganz normal weiter gefahren. Ich vermute das sich der Deckel nur irgendwie verklemmt hatte und als ich den Motor (und Kühler) abkühlen lies, sich dieser wieder selbst geschlossen hat.

Zitat

Original von timbo450
was mich persönlich noch interessieren würde,wieso soll das kühlwasser bei nem defekten verdampfer zu kochen anfangen?bläst der dann gas ins kühlwasser?

Kochen ist nicht der richtige Ausdruck. Je nachdem wie defekt der Verdampfer ist dringt Gas in den Kühlwasserkreislauf und dort entsteht dann ein sehr hoher Druck. Dieser Druck presst das Kühlwasser über den Überlauf aus dem Wasserkreislauf in den Überlaufbehälter raus. Innerhalb weniger Sekunden hast du keine Heizung mehr, kein Kühlwasser, der Motor überhitzt, dein Motorraum ist durch heisses Kühlwasser versaut.
Mittlerweile sind die neuen Verdampfer aber so überarbeitet worden das Gas nicht mehr ins Kühlwasser eindringen kann. Das Problem ist, zumindest bei mir, Geschichte.

Zitat

Original von Heiko57
Jaja die lieben Italiener!!!!??????

Deine Gasanlage ist keine Subaru-Anlage (Teleflex) sondern von Landirenzo und die kommt eben aus Italien.

Zitat

Original von Heiko57
Mein Gas-mensch ist dabei die LandiRenzo Verdampfer gegen ein anderes Fabrikat auszutauschen.

Dann achte darauf das du ein neues Abgasgutachten bekommst. Denn das Gutachten gilt nur für die Teile die eingebaut waren. Wenn du einen defekten Landirenzo-Verdampfer gegen einen neuen Landirenzo-Verdampfer mit gleicher Zulassungsnummer austauscht gibt es keine Probleme. Baust du allerdings andere Teile ein (mit anderer Zulassungs-/Prüf-Nummer), verlierst du deine Zulassung.
Andreas

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (14. Oktober 2009, 09:09)


Heiko57

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33

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 20:11

Also der Tip mit den Schrauben hat Wunder geholfen, bin heute länger Rumgefahren, so mit allen drumm und drann. KEIN Gasgestank und siehe da, der Verbrauch ist wieder auf 13,5 ltr. gefallen.
Na dann schau ma a mal wie lang das Gut geht.


Gruß: Heiko57