Subaru Community

Hallo Leute,

schlagt mich nicht, natürlich habe ich die Suche benutzt. Obwohl ich absoluter Subaru Neuling bin (gerade vom VW Multivan auf den Tribeca umgestiegen), habe ich schon erlesen können, dass die 3 Liter Maschine auch in anderen Modellen drin ist.

Ebenfalls habe ich gelesen und beim Subaru-Importeuer ertelefoniert, dass nach einer Gasumrüstung meistens die Maschine den Geist aufgibt. Ein Subaruhändler um die Ecke hat mir ebenfalls gesagt, dass Sie eine Umrüstung gemacht haben und das nie wieder tun, weil es andauernd Probleme gibt.

Andererseits gibt es da mehrer Händler, die Ökotec (http://www.oecotec-autogas.de/) Anlagen einbauen und behaupten, damit seien die Motoren unkaputtbar. Und zuletzt bin ich dann auf die Seite des englischen Importeurs gestoßen, der für den Tribeca 3.0 die Gasanlage ab "Hersteller" anbietet:
http://www.subaru.co.uk/Subaru_co_uk/Vie…qed?menuid=M2M3

Ich habe also flugs dort angerufen und mir die Technik geben lassen. Die behaupten, es seien LPG - Anlagen von Vialle und es würden etwa 300 LPG - Tribeca ganz ohne Probleme auf der Insel heraumfahren.

So, was mache ich denn jetzt?

Ökotech rein?
Vialle rein?
Eine ganz andere Gasanlage nehmen?
Alles so lassen, wie es ist?

Bitte ratet mir!

Viele Grüße,
Hardy

Zitat

Original von cweber
[...] Um beim Motor das Ventlispiel nachzustellen muss idealerweise der Motor raus, sonst ist es eine Quälerei. Daher entstehen dann Kosten von 600€ aufwärts fürs einstellen, was den Spareffekt fast gänzlich zunichte macht.
Gruß
Christian

Hm, ich kann mir vorstellen, dass der britische Tribeca Kunde seinem Subaru Dealer aufs Dach steigen würde, wenn er zusätzlich zu den Gasanlageneinbaukosten andauernd Geld fürs Ventilenachstellen berappen müsste.
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass Subaru U.K. eine Anlage freigibt, bei der ständig mit Kundenprotesten zu rechnen ist.

Was war denn die Lösung der Probleme bei deinem Auto? Wäre das auch eine Lösung für meins?

Hardy

Ein Vialle - Mensch hat sich bei mir gemeldet:

Der Zylinderkopf würde extra gehärtete Ventilsitze bekommen, was ca. 1800 EUR Extrakosten zusätzlich zur Gasanlage (2800 EUR) kostet.

In UK kostet die Gasanlage 4135 Pfund, ist also etwas günstiger. Ich denke, ich werde mich mal auf die Suche nach einem Umrüster machen.

Könnt ihr mir einen empfehlen, der die Arbeiten gut und preiswert machen kann?

Viele Grüße
Hardy

Zitat

Original von cweber
Also wenn Du mal genauer eine Region verraten würdest, könnte man Dir leichter helfen.
Schöne Grüße
Christian

So, ich habe gerade die Herkunfstregion im Profil geädert:
ich komme aus dem Harz

MfG, Hardy

So, die Antwort aus UK ist da:

Sie verwenden modifizierte Ventilsitze und Zylinderköpfe. Ich hoffe, sie geben mir noch einmal detailliertere Auskunft, welche Modifikationen gemacht werden und ob ich evtl das passende Material dort beziehen kann.

MfG,
Hardy