Hallo Reinhard,
dieselbe Anlage hatte ich 2003 in meinem Legacy. Es ist noch eine der älteren Bauart, mit teilsequentieller Einblasung. Tatsächlich lässt sich da nicht soviel einstellen, wie bei den neueren vollsequentiellen Anlagen.
Und auch ich hatte damals festgestellt, dass insbesondere "neue" Gaseinbauer nicht die Software und Dongles sowie das KnowHow haben, um die älteren Anlagen zu warten und einzustellen. Sie haben nur auf den neuen Anlagen gelernt.....
Ein weiterer Punkt ist der OBD-Anschluß! Habe festgestellt, dass bei den Subis mit OBD I (wie dein 98er) selbst mit einer "neuen" Anlage nicht alles so einfach einstellbar ist, wie bei OBD II.
Einige Programmpunkte sind dann entweder nicht auswählbar oder bestimmte Einstellungen lassen sich nicht in die Gas-Ecu übertragen und speichern.
Du musst Dir einen Umrüster mit langjähriger Landi-Erfahrung suchen, dann sollte es aber klappen.
Viel Glück
Michael
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)
Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)