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maiki

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1

Dienstag, 6. März 2007, 20:46

Feinstaubplakette/LPG ???

Moinsn Subi Gemeinde . Habe da so ne Eingebung gehabt , bezüglich dieser neuen Plaketten . Wie verhält sich das mit LPG Fahrzeuge ????Nach was werden die besteuert ??? ?( :rolleyes: .Oder findet man keine Farbe mehr , für die Plakette ? :gaehn:.Von Gasfahrzeugen hat noch keiner gesprochen, oder ?! Denn es geht ja darum , was hinten rauskommt !!! :crazy: Vieleicht habt ihr ja ne Info zum Thema :anbet: :tschuess:. Grüsse von Maiki,

STI-Prodrive

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2

Dienstag, 6. März 2007, 21:06

Das ist relativ einfach zu beantworten.

Falls das Auto noch die Möglichkeit hat, dass man es mit Benzin fährt, so zählen die Werte im Benzinmodus.

Mein Händler fährt einen Baja mit Gas. Nun hat er heute die Plaketten besorgt und ist fast umgefallen, weil er auf diesen SUBARU NUR eine gelbe Plakette bekommt !

Helmut

vonderAlb

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3

Dienstag, 6. März 2007, 21:34

Welche Plakette dein Auto bekommt kannst du hier beim ADACnachschauen.
Da ein LPG-Auto auch auf Benzin fahren kann, hat es weiterhin die Schadstoffeinstufung für Benzinbetrieb. Auch wenn man nur mit Gas fährt.
Benziner bekommen entweder keine Plakette oder die Grüne.
Wie ein Baja mit Benzinmotor die gelbe Plakette bekommen hat ist mir unverständlich. Gelb und Rot sind nur für Dieselmotoren !! Die Deppen haben in der falschen Tabelle (Diesel) nachgeschaut. Oh Herr, schmeiss Hirn ra.

Lest das hier !!
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (6. März 2007, 21:37)


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4

Mittwoch, 7. März 2007, 09:22

Da sieht man wie groß die Verwirrung ist mit den ganzen neu geplanten Vorschriften. :crazy:

Die Plaketten betreffen den Feinstaub, die aktuelle CO2 Diskussion hat mit den Plaketten nichts zu tun, das ist eine neue Baustelle

Alle Benziner mit mindestens G-Kat bekommen eine grüne Plakette.

Übrigens ist LPG zwar sauberer, aber die geplante Richtlinie wird damit noch lange nicht erreicht.

5

Mittwoch, 7. März 2007, 12:14

He Helmut,
mein Baja mit Gas wird die grüne Plakette erhalten, weil er Euro 3 ist, basta. Ob er Gas hat oder nicht, ist schließlich für die Feinstaubplakette wurscht (siehe Beiträge vonderAlb u. Warlock79), das macht sich höchsten bei der Steuer bemerkbar, falls es anerkannt werden sollte...
Vielleicht hat der Baja deines Händlers eine andere Schadstoffeinstufung bekommen? Meiner hatte nach Einbau der Anlage beim Händler Euro 2 statt Euro 3 im Schein stehen. Der Händler hatte das gar nicht bemerkt! Wie das gekommen ist, kann ich nicht genau nachvollziehen, ich vermute, das hatte was mit dem korrekten Lesen von Zahlen bei der Homologation von SD für den deutschen Markt zu tun. Jedefalls hab ich meinen, als ich es bemerkte, durch den Händler wieder auf Euro 3 umschlüsseln lassen, war kein Problem...
Aber selbst ein Baja mit Euro 2 würde eine grüne Plakette erhalten...
Grüße
Chris
P.S.: Und nochmal: Steuer und Feinstaubplakette haben nichts miteinander zu tun...
P.P.S.: maiki, wir haben das Thema schon in zwei anderen Threads, schu mal mit der Forensuche...

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (7. März 2007, 12:23)


6

Mittwoch, 7. März 2007, 15:12

Uh, Helmut,
da fällt mir noch was ein: ist der Baja deines Händlers noch als LKW angemeldet? Das würde es aber auch nicht erklären (LKW, Schlüsselnummer 44, grüne Plakette!) Das hat SD nämlich bei den ersten Bajas gemacht, um die damals günstigere Steuer-Einstufung zu bekommen. Man kann sie inzwischen aber auch als PKW zulassen (so ist es mit meinem geschehen, PKW, Euro 3, Schlüsselnummer 49), war dann inzwischen günstiger und sollte das jetzt auch noch sein...
Wie Andreas schon schrieb:
Benziner, ob PKW oder LKW, bekommen entweder grün oder gar keine Plakette.
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (7. März 2007, 15:19)


Monkey

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7

Freitag, 23. März 2007, 17:57

@Warlock79:
Du schreibst mit LPG kommt man nicht an die geplanten CO2 Emmissions Richtlinien ran?
Was hat denn ein LPG Auto wie wir sie fahren für eine Ausstoss und wieviel sind denn genau geplant bzw. als Ziel gesetzt?
Dachte bisher, dass das Gas recht sauber ist.
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8

Freitag, 23. März 2007, 19:37

@Monkey:

Unter diesem Link findest Du eine Tabelle über die CO2-Werte von Subaru.

z.B. Ein Forester 2.0 im Benzinbetrieb stößt pro km im Schnitt 220 Gramm CO2 aus. Auch ein Ecomatic Gas Forester stößt das die ersten Kilometer aus, da er auf Benzin fährt.
Im Gasbetrieb stößt der Forester im Schnitt 200 g/km aus.

Soviel weniger ist das nicht. Aber sauberer auf jeden Fall :prophet:

Monkey

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9

Freitag, 23. März 2007, 22:17

Da bin ich doch jetzt fast schon schockiert 8o ! Ich war bisher der Meinung , wir fahren extrem saubere Autos(mit LPG). Also wenn wir mit Gas noch nicht mal auf die von der EU gewollten 120 g kommen, wie sollen das die Autohersteller machen ohne alternative Treibstoffe?
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10

Samstag, 24. März 2007, 10:20

Man sollte in der aktuellen Debatte mal nicht aus den Augen verlieren, dass neben CO² auch noch jede Menge anderer giftgier Abgase entstehen.
Beim LPG-Betrieb sind diese Stoffe wesentlich geringer, als im Benzin-Betrieb.

Also nicht wegen der geplanten Steueränderungen nur das CO² betrachten.

Gruß
Michael
Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Fährt überwiegend die Frau, ab und zu ich. Und siehe oben... ;-)

STI-Prodrive

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11

Samstag, 24. März 2007, 10:30

Entwarnung :

der Verursacher des Durcheinanders hatte wohl keine Brille auf oder war in der Zeile / Spalte verrutscht; alles im "grünen Bereich" LOL.

Aber als LKw scheint er zugelassen zu sein, aber das ist in diesem Fall von sekundärer Bedeutung !

Helmut

12

Dienstag, 27. März 2007, 14:42

Tststs,
der Helmut braucht ne Brille dafür, aber Autofahren geht noch, oder? =)