Subaru Community

Tach zosamme,

ich bin seit genau 3 Wochen stolzer Besitzer eines Forester MY06. Ich habe ein Lagerfahrzeug gekauft, weil das gerade gut zu uns paßte und nach 2 Wochen da stand. Bis dato wußte ich, daß Subaru ansich alle Forester auf LPG umrüsten kann. Dann kam die Info mit dem MY06, daß es da Probleme mit den Ventilen gibt. Aber der Wartungsaufwand ist ja relativ gering.


Ich habe also mal abgeklopft, wer von den lizensierten Gaseinbauern (Liste von der Subaru Seite) das macht. Ich habe jetzt 5 verschiedene Meinungen: "Geht", "geht nicht", "geht vielleicht", "geht wenn man den Motor komplett umbaut" sowie "geht, aber nach ca. 50 TKM fliegen die Ventile raus".


Also man ist sich nicht so ganz einig, ob mein Motor LPG fähig ist, da meine Motornummer das wohl nicht hergibt. Da muß an 5ter Stelle oder so ein F stehen für die gehärteten Ventilsitze und Co.

Jetzt habe ich einen Händler angerufen, der mit zugesagt hatte, daß der Einbau klappt. Der hat denn aber aufgrund meiner Bedenken bei Subaru Deutschland angerufen (wie 2 andere vorher auch). Der Meister sagte mir, daß bei meinem Motor im Falle eines LPG Einbaus bei 15 TKM, 30 TKM, 45TKM, 60 TKM usw. der komplette Motorblock ausgebaut werden muß.


Ich verstehe echt die Welt nicht mehr. Fakt ist doch, daß es beim MY06 zwei Motorvarianten gibt, einmal LPG fähig mit erhöhtem Wartungsaufwand und einmal LPG fähig ohne erhöhten Wartungsaufwand. Und anscheinend habe ich jetzt einen Motor der das gar nicht kann oder wie?

Vielleicht weiß ja jemand eine Alternative, vielleicht keine Subaru Anlage. Auf der anderen Seite habe ich denn doch etwas schiss vor der Garantiesache, wenn der Wagen denn doch kaputt gehen sollte.


Einen schönen Gruß aus der Grafschaft der Grafen von Berg


Setec112

Hallo,

also ich bin nur extrem verunsichert, da die meisten von Subaru zertifizierten Gaseinbauer in meiner Gegend den Einbau ablehnen. Ich habe derzeit 2 die es eventuell machen, aber unbedingt einen Blick auf den Motor werfen wollen.
3 wollen es gar nicht einbauen.


Ich habe jetzt allerdings nur so ca. 40 km rund um die PLZ geguckt.

Kennt jemand einen Einbauer, der vielleicht unter 100 km von Kürten (51515) entfernt ist und auch in den meinigen Forester eine Gasanlage einbaut?




Gruß
Setec112

Hallo,

also die hörten sich auch ganz vernünftig an und wollten erst die Anlage ohne Murren einbauen. Allerdings ist das besagte Firma, die nach Rücksprache mit Subaru denn alle 15 TKM den Motor ausbauen möchte.


Gruß
Setec112

Tach zosamme,

also das Autohaus Lusebring habe ich schon kontaktiert gehabt. Der Chef persönlich hat sich darum gekümmert.

Hier ein Auszug aus der Mail.

[....]Wenn dem so sein sollte, dann wäre ich der 3 Händler der Ihnen den Umbau
ablehnen würde und das nicht, weil
wir nicht wollen, sondern nicht können. Die Anlagen von Subaru können
Sie dann eh vergessen, weil Subaru auf-
grund der Bestellung des Abgasgutachtens erkennen würden, dass sich bei
der Fahrgestellnummer Ihres Fahr-
zeuges es sich um einen nicht gasfähigen Motor handelt. Wir würden dann
zudem noch eine Abmahnung bekommen.
Würden wir bei diesem Fahrzeug eine Fremdanlage einbauen, dann könnte es
passieren (und die Wahrscheinlichkeit
ist sehr hoch), dass Sie bzw. Ihr Wagen bei 50.000 km neue Zylinderköpfe
benötigt.[...]

Er hat auch bei Subaru Deutschland angerufen. Die haben ihm gesagt, daß mein Forester nach Schweden geliefert wurde, gekauft habe ich ihn in Dänemark. Interessante Sache das :-)


Das AH Balsdiefen hat sich leider nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Wir haben da eine Probefahrt mit dem Forster gemacht, bzw. machen wollen. Irgendein Kunde hat den Automatik Wagen (wollten wir zwecks Vergleich zwischen den anderen SUV) irgendwie geschrottet oder so. Es hat denn 4 Wochen gedauert, bis ein Ersatzwagen gefunden wurde. Bei der Probefahrt um ca. 8 Uhr morgens kam die Verkäuferin zu spät zur Arbeit(kann ja passieren) und hat sich denn nur für mich interessiert. Meine Frau hat mehrmals geäußert, daß sie gleich gehen werde. Das Angebot belief sich auf den Listenpreis. Rabatt gab's auch auf Nachfrage nicht.

Es sei noch anzumerken, daß wir ca. 15 Minuten im Laden standen und niemand der anwesenden Interesse zeigte mit uns zu sprechen.

Gleiches Spiel beim Versuch die deutsche Bedienungsanleitung zu bekommen (war nur eine englische drin). Beim Bestellversuch habe ich 10 Minuten am Tresen gestanden und der Sekretärin beim Tippen zugesehen. Der Verkäufer der in der Zeit mit seinem Kollegen Autos in der Ausstellung umhergeschoben hat und keine 2 Meter neben mir stand hat sich auch nicht für mich interessiert.

Beim Abholen der Anleitung habe ich nur 5 Minuten gewartet, weil ich mal laut gefragt habe ob mich jemand bedienen möchte. Ich habe denn recht wortkarg die Anleitung in die Hand gedrückt bekommen und stand wieder alleine da. Da dachte ich mir, daß ich die wohl geschenkt bekomme. 2 Tage später wurde mir dann eine Rechnung geschickt.

Fazit: Meine Frau hat mir verboten nochmal in das Autohaus reinzugehen :-) Also dürfen die auch nicht unsere Gasanlage einbauen, oder gar unser Auto mal warten.


Diese Angaben stellen nur persönliche Erfahrungswerte da, es kann natürlich sein, daß ich immer zu blöden Zeitpunkten in die Firma gelatscht bin.

Ich möchte ansich die Anlage von einem von Subaru lizensierten Umrüster einbauen lassen, weil man nie weiß wie Subaru reagiert wenn jetzt mal vor der 100 TKM Grenze etwas kaputt geht. Bei VW (Golf von meinen Eltern) ist es so, daß z.B. das Getriebe nach 20 TKM aufgrund unsachgemäßen Gebrauch kaputt gegangen sein soll.

Gruß
Setec112

....wir sind und mittlerweile einig... Das Auto läßt isch umrüsten. Nur Subaru will es nicht machen...

Zum Thema umrüsten: Subaru suggeriert, daß bei (fast) allen Motoren eine Umrüstung kein Problem ist, lediglich die Turbomotoren werden ausgenommen. Da sollte man davon ausgehen, daß das geht. Vor allem, da z.B. MY 04,05 und 07 wohl ohne Probleme geht, aber nur 06 Ärger macht.

Zumal einige Subaru Händler der Meinung waren, daß die Umrüstung geht. Als denn festgestellt wurde, daß es sich um kein deutsches Fahrzeug handelt, ging es auf einmal nicht mehr (mit dann immer verschiedenen Erklärungen).

Am Montag wird da noch mal nachgesehen, habe noch einen Subaru Händler aufgetrieben der nicht kategorishc den Einbau ablehnt.

Gruß
Setec112

Hallo,

ich war denn heutre in Solingen bei der Firma Bonsmann. Der "Chief of LPG" hat sich persönlich Zeit genommen und mein Auto begutachtet. Das Ergebnis ist: Geht nicht. Die Anlage von Subaru ließe sich einbauen, allerdings kommt da das Problem mit den Ventilen einstellen. Der Motor müßte komplett ausgebaut werden zum einstellen.


Hier auch wieder eine Absage. Aber Obacht: Die Firma Bonsmann macht einen sehr guten Eindruck. Man wird freundlichst begrüßt, kann ansich überall bei der Arbeit zugucken und die Preislichkeiten sind auch moderat (was das Alderauge so erspäht hat).


Gruß
Setec112

Tach zosamme,

also der letzte Subaru Händler in der Gegen (ASS Wermelskirchen) sagt, möglich, aber Motorausbau nötig. Und wenn eingebaut wird, dann Verlust der Herstellergarantie.

Deckt sich auch mit dem Brief von Subaru.


Gruß
Setec112