Subaru Community

Kennt jemand vielleicht ein paar Quellen, wo verschiedene Anlagen genau unter die Lupe genommen werden?

Ich meine, meine Autogasanlage funtioniert einwandfrei, aber wenn ich in der Zukunft ein anderes Fahrzeug umrüsten lasse, wäre ein bisschen Information nicht schlecht.
Per Google habe ich nur "Meinungen" von verschiedenen Umrüstern gefunden, welche Anlage nun "besser" ist. Ich verlasse mich da aber eher auf Testberichte von unabhängigen Institutionen, wie zum Beispiel dem ADAC.

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"Keiner tut mehr was umsonst! An diesem Profitstreben geht die Welt noch zugrunde." -Dagobert Duck-

Also ich habe jetzt seit 12.000 Km eine Landi LSi in meinem 99er Forry S-Turbo und sie funzt einwandfrei. Ist für den Turbo extra mit grossem Verdampfer und den grossen Rails versehen.
Die gleiche mit normalen Teilen hatte ich vorher in meinem 2,5er Legacy BH drin, auf 30.000 Km ebenfalls problemlos.

Ein gaserfahrener Subihändler im Sauerland sagte mir vorher bei den Infogesprächen, er sei bei den Turbos von Prins weg und verbaue nur noch die Polaris. Die sei dafür besser geignet. Die Gründe hab ich vergessen.
-> Fa. Malawetsis in Warstein.

Gruß
Michael

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Original von Dorfbulle
Die Gründe hab ich vergessen.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Damals hast du dir bestimmt gedacht:


Jetzt aber wünscht du dir, dass du nachgehakt hättest:



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"Keiner tut mehr was umsonst! An diesem Profitstreben geht die Welt noch zugrunde." -Dagobert Duck-

Nicht schlecht, gumpel ;-))

Übrigens, die Steuerbegünstigung scheint tatsächlich dingfest zu sein.
An einer meiner Tankstellen prangt seit Ende letzter Woche ein Aufkleber an der Gaszapfsäule, auf dem genau dies bestätigt wird!

Gruß
Michael

Ja stimmt, kann ich nur bestätigen, an den Tanken hier bei mir in der Gegend hängen die Aufkleber auch überall dran!
Habe auch gehört, das das Gesetz am 04.07. verabschiedet wurde...

Wen's interessiert, hier der genaue Wortlaut aus der Bundestagsdebatte:

Zu Kapitel 1
Zu § 2 Abs. 2 Nr. 1 und 2
Die steuerliche Gleichstellung von Erdgas und Flüssiggas als Kraftstoff wird wieder
hergestellt. In dem am 1. Januar 2003 in Kraft getretenen Gesetz zur Fortentwicklung
der ökologischen Steuerreform wurde die bis 2009 sowohl für Erdgas als auch für
Flüssiggas als Treibstoff geltende Steuerermäßigung nur für Erdgaskraftstoff bis 2020
verlängert. Bei beiden Kraftstoffen handelt es sich jedoch um ökologisch und
ökonomisch weitgehend gleichwertige Energieträger.

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen

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Für die Schweizer LPG-Fahrer


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Fakten und Daten, die für Flüssiggas sprechen

Ähnlich wie Erdgas hat es bei der Verbrennung günstige Emissions-Eigenschaften. Ab 2007 wird die Mineralölsteuer für diese beiden Produkte stark gesenkt.

Von heute noch CHF 0.509 auf CHF 0.215. Biogas / Kompogas werden steuerfrei.

Autogas bietet ein erhebliches Potential zur Reduzierung der Luftschadstoffe und der Treibhausgase. Nach einer neutralen Studie des schweizerischen Umweltamtes BUVAL wird den Gaskraftstoffen (Erdgas und Autogas) ein sehr gutes Ökoprofil bescheinigt.
Natürlich kann das gesamte Potential bei der Nachrüstung nicht immer ausgeschöpft werden. Moderne Gasanlagen sind aber durchaus in der Lage die EURO4 Grenzwerte, bei gleichzeitiger Reduzierung der Treibhausgase, deutlich zu unterschreiten.
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Quelle:http://www.autogas-suisse.ch/



Gruss Raphael