Du bist nicht angemeldet.

Beiträge: 2 797

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

21

Dienstag, 13. Juli 2021, 09:34


Leider würde dann trotzdem mein Problem bestehen, das er Halbwarm ca. 5sek zum anspringen braucht und sich dann aus dem Drehzahlkeller hoch "kämpft"

Hat da jemand noch eine Idee?


Ja, beim halbwarm anlassen einfach etwas Gas geben, wenn er angesprungen ist, Fuß vom Gas, dann läuft er auch stabil. Das haben bisher alle Fahrzeuge gemacht, die ich jemals besaß. Ich würde das als normal bezeichnen.

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2017

  • Private Nachricht senden

22

Dienstag, 13. Juli 2021, 09:43

LPG Subaru-Fachforum... hier wird dir geholfen

Sebastian24

Anfänger

  • »Sebastian24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 8. März 2021

  • Private Nachricht senden

23

Samstag, 11. September 2021, 13:18

Also nach intensiver Suche habe ich glaube ein Ergebniss.

Wir haben alle Leitungen und Schläuche auf Leckagen geprüft - Keine.

Allerdings ist uns aufgefallen das nach dem Gasbetrieb und abstellen des Motors aus dem Unterdrucksclauch Verdampfer -> Ansaugbrücke (Über Drosselklappe) nach kurzer Zeit ein Druck ansteht und dort minimal Gas heraus strömt.

Nach Online suche in Foren hieß es dort das bei dem Problembild der Verdampfer defekt ist.

Was meint ihr?

Meine Idee wäre jetzt ein AG Gasanlagen Reparatursatz zu bestellen und alle Dichtungen + Membran auszutauschen.

Gab

Meister

Beiträge: 2 056

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

24

Samstag, 11. September 2021, 14:48

Das hab ich dir schon auf Seite 1 geschrieben…..

Sebastian24

Anfänger

  • »Sebastian24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 8. März 2021

  • Private Nachricht senden

25

Sonntag, 19. September 2021, 18:47

Verdampfer hab ich ausgebaut, im Ultraschallbad gereinigt neue Dichtungen rein etc.
Das Problem scheint tatsächlich behoben. In der Membran war auch ein deutlicher Riss zu sehen.

Auf Gas läuft er jetzt einwandfrei. Schaltet allerdings nach 3-4min Fahrt auf Fehler. ( Rotes Blinken und Piepsen).

Was könnte das für ein Zusammenhang haben?

Gab

Meister

Beiträge: 2 056

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

26

Montag, 20. September 2021, 08:51

Druck nicht korrekt eingestellt vermutlich

Sebastian24

Anfänger

  • »Sebastian24« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 22

Registrierungsdatum: 8. März 2021

  • Private Nachricht senden

27

Freitag, 29. Oktober 2021, 09:51

Also jetzt nach ausgiebigen Testen war der Tausch der Membran anscheinend doch nicht erfolgreich.

Den Verdampfer habe ich im Ultraschalbad gereinigt und die neue Membran + Dichtungen alle ausgetauscht.

Auto fährt, alles Dicht, doch das Hauptproblem, dass das Gas aus dem Unterdruckschlauch in die Ansaugbrücke strömt - besteht immernoch... :/

Habe jetzt 3x Ultraschallgereinigt und 2x neue Membran verbaut.

Hat jemand noch eine Idee, wo die Undichtigkeit liegen könne?

Gab

Meister

Beiträge: 2 056

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

28

Freitag, 29. Oktober 2021, 12:22

Viel Möglichkeiten gibt es da ja nicht fürs Gas. Musst du halt gucken das da nirgends ein Riss im Gehäuse, oder Alufraß oder so ist.
Denke zum jetzigen Zeitpunkt solltest du das Teil Jemandem in die Hand drücken der Ahnung hat, oder einen neuen Verdampfer kaufen.

Ähnliche Themen