Hallo zusammen,
ich habe seit 2,5 Jahren einen Forester mit 2 Liter Benzin und LPG, BJ 2010. Den habe ich mit 98Tkm gekauft vom Mitzubishi-händer, der den Motor raus hatte und das Ventilspiel gemacht hat und alles was bei 100Tkm drann ist laut Heft.
In letzter Zeit (3 Wochen) springt der Motor, wenn er kalt ist nur sehr schwer an (123Tkm). Ich muss ihn dann lange orgenl lassen bis er dann aus dem Drehzahlkeller kommt. Wenn er warm ist, oder 3 stunden danach, habe ich keine Probleme. Ich war schon bei einer Subarurwerkstatt. Die haben nichts auf die schnelle raus gekriegt, da der Fehlerspeicher leer ist. Er zeigt auch nichts an im Display. Beim Start hat man das gefühl er läuft nur auf 3 Töpfen an. Die Schläuche am Einspritzer sehen auch alle gut aus. Da der Weg zur Werkstatt relativ weit ist und die Leute dort nur an einem kalten Motor den Fehler ergründen können, dh. ich müsste einen Leihwagen nehmen, und dies auch erst in 2Wochen (Vorher hat die Werkstatt keine Zeit) hier die Frage:
Hat das Jemand schon einmal gehabt?
Kann man Test`s machen um irgendweche Sachen auszuschießen. Ansonsten läuft er bis auf ein paar Mucken( im Stadtverkehr geht er ab und zu aus, wenn ich auf die Kupplung trete und runterschalte und dabei bremse). Im Winter habe ich mit den LPG noch andere Probleme, aber wir haben jetzt erst mal bald Sommer.
LG
Geofix