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Dobs

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Sonntag, 26. April 2015, 08:44

Probleme Outback BJ 2004, LPG Gasanlage

Hallo,
mein Outback BJ 2004, seit 4 Jahren LPG Gasanlage von Subaru nachgerüstet, macht immer wieder Probleme, die die Werkstatt nicht richtig in den Griff bekommt.

Er läuft unrund, im Leerlauf schwankt die Drehzahl, hat die ersten Km keinen "richtigen Anzug" , besonders wenn es feucht ist. Zündkabel sind neu, Gasinjektoren auch schon einmal getauscht.
Jetzt war es die Lambdasonde... Fehler lt. Werkstatt : Mischung zu fett??
nach nun 2 Wochen leuchtet wieder die Motorleuchte.
Fahre morgen mal wieder zum Fehlerauslesen...

Was kann das sein?

Habe leider überhaupt keine Ahnung von Autos....

lg Silvi

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dobs« (26. April 2015, 08:57)


Baumschubser

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Sonntag, 26. April 2015, 10:34

Er läuft unrund, im Leerlauf schwankt die Drehzahl, hat die ersten Km keinen "richtigen Anzug" , besonders wenn es feucht ist.

Treten die Probleme ausschließlich im Gasbetrieb oder auch im Benzinbetrieb auf?


Gruß
Stephan

Dobs

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Sonntag, 26. April 2015, 11:11

Auch wenn er nur auf Benzin läuft.

Baumschubser

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4

Sonntag, 26. April 2015, 12:37

Auch wenn er nur auf Benzin läuft.

Das spricht dann aber nicht dafür, dass es mit der Gasanlage zusammenhängt. :prophezei:
Dann wäre dieses Thema im Bereich "Gas, LPG, Ecomatic" jedoch falsch platziert.

Unrunder Lauf und schwankender Leerlauf würde ich ja eventuell unpassendem Ventilspiel in die "Schuhe schieben". Wann wurde dieses denn zum letzten Mal kontrolliert (wie waren die Werte?) bzw. eingestellt?
Die Symptome mit der anfänglichen geringeren Leistung und das besonders bei feuchter Witterung wiederum will m.E. gar nicht zum Ventilspiel passen. Wenn Luftfeuchtigkeit eine Rolle spielt, dann klingt das für mich eher nach einem elektrischen Problem. Da aber die Zündkabel schon neu sind?! :hmmm:
:kratz:
Sind es originale Kabel von Subaru oder welche aus dem freien Zubehör? Was für Kerzen sind eingebaut?

Outback BJ 2004, seit 4 Jahren LPG Gasanlage von Subaru nachgerüstet, macht immer wieder Probleme, die die Werkstatt nicht richtig in den Griff bekommt.

Sind das von Anfang an immer die gleichen Probleme? Also die oben beschriebenen? Oder waren es zuerst andere Schwierigkeiten, die nun behoben sind?
Schon mal eine andere Werkstatt probiert?

Jetzt war es die Lambdasonde... Fehler lt. Werkstatt : Mischung zu fett??
nach nun 2 Wochen leuchtet wieder die Motorleuchte.
Fahre morgen mal wieder zum Fehlerauslesen...

Was kann das sein?

Hast du vielleicht noch die Fehlercodes vom letzten Mal?
Wenn du auslesen fährst, dann lass dir den oder die genauen Fehlercodes sagen / aufschreiben bzw. notier sie dir selber wenn du beim Auslesen dabei bist! Und dann diese Fehlercodes hier posten.
Sehen so aus: P 0...


Gruß
Stephan

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