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SubFörster

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61

Donnerstag, 18. Februar 2016, 12:21

Hallo Mera,

habe auch die Kerzen im Verdacht, denke, dass ich normale Kerzen drin habe. Komischer Weise ist im LPG Betrieb davon nichts zu merken.

Gruß, Subförtser

vonderAlb

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62

Donnerstag, 18. Februar 2016, 14:12

Hast du LPG Kerzen drin oder die Standart Kerzen für Benzinbetrieb ?
Wenn du die normalen Kerzen drin hast können die im LPG Betrieb schon nach 20000-25000 KM Durch sein.
Die LPG Kerzen halten 45000-50000Km, da das Iridiumkerzen sind.

Subaru verbaut in die Forestermotoren ausschließlich nur Edelmetallkerzen !!

Diese Kerzen sind optimal auch für den Gasbetrieb. Besser können es die sauteuren LPG-Kerzen auch nicht tun.
Ich fahre die Serienkerzen seit fast 10 Jahren bzw. über 220.000 km (alle 100.000 km ein neuer Satz Kerzen) und hab damit keine Probleme.

Laß bloss die Finger weg von den LPG-Kerzen. Die machen nur Sinn wenn serienmäig normale Kerzen drin sind die alle 20.000 km erneuert werden müssen.
Wie gesagt: das ist beim Forester nicht der Fall !
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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SubFörster

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63

Donnerstag, 18. Februar 2016, 14:34

Hallo Andreas,

gut zu wissen ;-).

Mein Gas-Mensch hat die damals rausgeschmissen und neue Kerzen reingemacht, weil er meinte dass das besser sei, auch er hat normale genommen da diese LPG Kerzen nur Kopfschmerzen bereiten würden.

Die "Serienkerzen" sind die von Bosch, NGK oder muss ich die von Subaru beziehen? Super wäre Artikelnummer, Danke!

Gruß, SubFörster

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64

Donnerstag, 18. Februar 2016, 14:55

Im LPG Betrieb die Iridium NGK Kerzen für Dein Fahrzeug (siehe NGK Produktfinder) verwenden. Auch die Zündkabel sollen i.O. sein, am besten sind da ebenfalls die (leider sauteuren) originalen Kabel.

vonderAlb

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65

Freitag, 19. Februar 2016, 12:46

Die "Serienkerzen" sind die von Bosch, NGK oder muss ich die von Subaru beziehen? Super wäre Artikelnummer, Danke!


Guckst du: https://www.ngk.de/produktfinder/produkt…SUBARU/FORESTER

Die "Serienkerzen", die man beim Händler beziehen kann, sind von NGK.
Andreas

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66

Freitag, 19. Februar 2016, 19:40

Auch die Zündkabel sollen i.O. sein, am besten sind da ebenfalls die (leider sauteuren) originalen Kabel.

das kann ich allerdings bestätigen. was bei mir im benzinbetrieb noch gerade so ging mit japanparts-kabel, ging im gasbetrieb gar nicht. mit den originalen gehts super.