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Schneidilein

Anfänger

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Donnerstag, 5. Juni 2014, 00:55

Gasbetrieb, Motor geht ohne ruckeln aus

Hallo,

habe einen Legacy 2.0 AT Bj. 2007 Facelift.

Seit kurzem habe ich im Gasbetrieb nach ca.40km Landstraße im Stadtverkehr an der Ampel das Problem, dass im Gasbetrieb der Motor aus geht.
Die Drehzahl ist konstant bei 600 bis 700, dann ruckt das Auto leicht und der Motor geht aus ohne das die Drehzahl schwankt. Mir kommt es vor als
wenn die Gaszufuhr unkonstant ist. Manchmal passiert dies auch beim losfahren in der Stadt, kurzer Ruck, aber dann schaltet er zurück in Benzinbetrieb und fährt ohne Probleme (allerdings braucht hier die Gasanlage ein wenig länger bis sie wieder umschaltet). Neustart des Wagens auch ohne Probleme.

Habt ihr irgendwelche Ideen woran das liegen könnte, zuletzt war Ölwechsel, Gasfilterwechsel und Drosselklappenreinigung dran. Gasanlage is glaube von Teleflex.

Volker NRW

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2

Donnerstag, 5. Juni 2014, 09:53

Hallo Schneidilein,

genau diese Problem haben wir bei unserem Subaru (Forester Baujahr 2009, Automatik, Teleflex seit 0 km, km akt. 120 000, Problem seit ca. km 100 000) auch und wurde hier in dem Forum von vielen auch so ähnlich genannt, die eine Teleflex haben.

Problembeschreibung:
- Nur im Gasbetrieb läuft der Motor, nachdem er Betriebstemperatur erreicht hat im Leerlauf bei 600-700 U/min sehr unruhig.
- Bei schnellerer Drehzahlverminderung ging der Motor manchmal aus (nicht lustig bei Automatik!).

Ein automatisches Umschalten auf Benzinbetrieb, wie Du es beschreibst, konnte ich nie beobachten.

Was wurde bereits gemacht?
- Ventile gecheckt (bei ca. 118 000 km). Ergebnis: Diese waren OK und mussten nicht eingestellt werden! (Wir fahren auch sehr relaxt und nie auf Volllast!)
- Drosselklappe gecheckt/gereinigt
- neueste Software eingespielt

Lösung (wenn man dies wirklich Lösung nennen kann, denn diese geht nicht auf die unbekannte Ursache ein):
- Erhöhung der Leerlaufdrehzahl um ca. 200 - 250 U/min.
- Es wird dadurch wesentlich unwahrscheinlicher, dass der Motor ausgeht.

Unser Freundlicher hat bereits mehrfach bei Friedberg nachgefragt, aber diese konnten ihm anscheinend auch nicht weiterhelfen (unseren Freundlichen halte ich im allgemeinen für sehr kompetent!).

Viele Grüße

Volker

Franzisko

Schüler

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3

Donnerstag, 5. Juni 2014, 19:30

Bei unserem Legacy MY 2005 war es eine defekte Düse. Da keine als Ersatzteil verfügbar war, wurden alle getauscht.
Gruß

Franzisko

Schneidilein

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4

Montag, 30. Juni 2014, 20:56

Muss mich mal wieder wegen meinem Problem zurückmelden.
Nach diversen Testfahrten der Werkstatt, ist man zu der Erkenntnis gekommen, das evtl. ein fehlender Kontakt beim Massekabel zum plötzlichen Komplettverlust bei der Drehzahl ist und der Motor ausgeht. Kurzum Kabel der Gasanlage neu angelötet. Allerdings tritt das Problem nach weiterer Beobachtung bei Außentemperaturen größer 25Grad weiter auf. Jetzt will die Werkstatt das Ventilspiel kontrollieren, was natürlich teuer wird. Es wurde bereits bei ca. 80000km kontrolliert, jetzt sind wir bei 125000. Ich bin der Meinung das aufgrund thermischer Ausdehnung irgendwo ein Kontakt locker wird und damit der Motor promt ohne Vorwarnung abstirbt.

Es ist nicht das klassische Drehzahlschwanken und ausgehen, wie alle hier haben.
Hat irgendjemand ne Idee?