Subaru Community

Hallo Peter,

die angegebene Füllmenge des Tanks minus 20%.
Das ergibt deine Max. Füllmenge.

Beispiel: 50ltr. Tank abzüglich 20% = 40ltr. max.

Die Tankgröße müßte in den Papieren stehen.

Gruß
Patrick

Hallo,
bekomme 43 Ltr Gas rein ( Teleflex)
Gruß Roland

Wenn du rechnerisch mehr als deine 32ltr. tanken könntest,
dann kann es am Multiventil liegen.
Das ist die Ventileinheit am Tank.

Zitat von »Indigo«

Servus,

ich bringe schon einige Tankfüllungen nur ca. 32 Liter Gas in meinen Forester MY 2009 (Original Teleflex). ...

Gruß
Peter

Der Tank (von Stako, 100% Vol. sind 67 Liter) in der Reserveradmulde sollte bei 80% Befüllung knapp 54 Liter fassen. Bei mir sind es meist 52-53 Liter.


Ranger

wieviel Druck hat die Tankstelle? das macht viel aus. unter 12bar bringste deutlich weniger rein.

Der Druck an der Tankstelle ist absolut unerheblich. Die zu tankende Menge wird ausschließlich durch den Füllstop geregelt. Der funktioniert nach dem Spülkastenbetrieb. Bei einer bestimmten Höhe des flüssigen Gasspiegels, wird ein Ventil geschlossen. Tank leerfahren, Restgas ablassen und Multiventil ausbauen. Alles andere ist nur Spielerei.

Nein. Die Anzeige hat auch keinen Einfluß auf das automatische Umschalten auf Benzin, ist einfach nur eine Füllstandsanzeige.
Das Multiventil hat einen Drahtbügel mit einem Schwimmer dran. Wenn Du das einstellen willst, mußt Du den Drahtbügel verbiegen. Dazu muß wiederrum das Multiventil ausgebaut werden.
Allerdings sind nicht ohne Grund sämtliche Manipulationen am Füllstop verboten.
In Deinem Fall muß der Tank entleert und das Multiventil kontrolliert werden. Ev. ist auch "nur" der "Rüssel" für die Flüssigentnahme abgefallen, so daß der Tank nicht mehr komplett entlehrt werden kann.
Feststellen kann das nur ein Profi. Damit mußt Du nicht unbedingt zu Subaru fahren, jede LPG Werkstatt kann das überprüfen.
Um nun aber weiteres Rätselraten auszuschließen, hast Du schon mal geschaut, was auf Tank und Multiventil steht? Wenn Du selber mit den Bezeichnungen nichts anfangen kannst, zeig doch mal ein Foto.

Ich will jetzt hier nicht wieder die Druck. Temp, Gasmenge Diskusion lostreten.

Fakt ist aber das ich bei der 12bar tanke 120liter reinbringe und bei der 16bar tanke 130 Liter. Es würde auch noch mehr reingehen, nur wirds dann ab 130 echt langsam. Ab ca 110liter Schnarren die Füllbegrenzer. Jeweils wens anhält knopf loslasssen und nach 5sek wieder drücken. so bring ich ca 20L mehr rein als wenn ich beim ersten Stop schon aufhöre.

Ich auch nicht. Fakt ist aber, daß ein flüssiges Medium getankt wird und in beiden Tanks die gleichen Druck und Temperaturverhältnisse herrschen.

Mit Deiner Art zu tanken, setzt Du die Sicherheitsmechanismen außer Kraft. Wenn der Füllstop schnarrt, ist der Schwimmer oben und das Ventil wird nur durch den Druck des Mediums aufgedrückt. Das funktioniert auch nur bei einigen Multiventilen, z.B. den Tomasetto MV, mit einem Lovato MV (z.B.) geht das nicht. Du bekommst deshalb in kleinen Schritten mehr herein, weil das gasförmige LPG im Sicherheitspolster oben im Tank durch den höheren Druck verflüssigt wird, bis sich der Druck wieder entsprechend der Dampfdruckkurve gesenkt hat. Auch mit der 12 bar Tanke kannst Du das machen, theoretisch bis der Tank randvoll mit flüssigem LPG ist, dauert eben nur länger.

Wieviel Tankkapazität hast Du eigentlich?