Hallo Leute,
erst mal ein Gutes neues Jahr,
dann die never-ending-story, vielleicht kann ja jemand helfen oder weiß mehr als die Werktstatt.....
Im Juli letzen Jahres wurden bei meinem Impreza 2.0 GX MY 2004 die GSI Düsen ausgetauscht, weil eine defekt war. Es wurde der GFI Umrüstsatz mit vier neuen Düsen eingebaut. Daraufhin begann das ganze Problem. Nach 250km meldete sich während der Fahrt die Motorkontrolllampe - Fehler P0130 - Bereichsstörung vordere Lambdasonde. Laut Einspritzkennfeld und Datenaufzeichnung musste während der Fahrt bis zu +30% Nachgeregelt werden.
Auto in die Werktstatt und es hieß daraufhin, der Verdampfer ist defekt. Also getauscht und gut. Wieder nach ca 250km der gleiche Fehler. Dann wurde eine neue Lambdasonde eingebaut. Jetzt nach 2000km wieder der Fehler. Die Werkstatt "weiß" so langsam nicht mehr weiter.....trotzdem habe ich nächste Woche mal einen Termin zum "nachschauen".....
Nach einem Telefonat mit Subaru Deutschland habe ich allerdings herausgefunden, dass es anscheinend bekannt ist, dass Probleme mit den neuen GFI Düsen auftreten.
Hat jemand ähnliche Probleme oder vielleicht einen Lösungsvorschlag?