Subaru XT wird aus Dornröschenschlaf erweckt...

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

1

Sonntag, 30. August 2015, 05:42

Hallo zusammen!

Ich möchte hier mein nächstes Projekt mit euch teilen, sofern Interesse besteht.
Anfang diesen Jahres hatte ich die Möglichkeit einen silbernen 86er Subaru XT aus dem Nachlass eines Subaru-Händlers zu erwerben.
Der Wagen ist aus zweiter Hand und hat 51.000 km gelaufen.
Der Erstbesitzer hat den Wagen 1991 bei Vorstellung des neuen Subaru SVX in Zahlung gegeben. Seit dem befand er sich im Besitz des Seniorchefs des Subaru Händlers.

Bei Abholung im Februar lief der Wagen nicht, zum Zustand der Technik und zum vorliegenden Problem konnte mir niemand etwas sagen.
Von der Karosserie her schien der XT weitestgehend fostfrei zu sein.

Ehrgeiziges Ziel ist es jetzt den Wagen bis zum 16.9. fertig zu haben, um dann damit in den Urlaub fahren zu können.

Bilder folgen...

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

2

Sonntag, 30. August 2015, 05:54

Hier erste Bilder

Abholung aus gemieteter Garage, wo der Wagen seit Februar drin stand.

Habe Innenraum und Hinterachse bereits demontiert.
Es ist tatsächlich kein Bisschen Rost zu finden. Sehr erfreulich :-)

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 374

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

3

Sonntag, 30. August 2015, 10:54

na, dann lass´uns mal an Deinen nächsten Aktivitäten aktuell teilhaben. :gump:

Zum Seitenanfang

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 333

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

4

Sonntag, 30. August 2015, 11:50

Super Projekt, ein XT ohne Rost ist ja schon wirklich extrem selten.

http://sylt-am-strand.de/

Zum Seitenanfang

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 714

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

5

Sonntag, 30. August 2015, 18:52

Hallo LJ,

Glückwunsch, und immer toll Deine Projekte zu lesen!
Ich wünsche, dass die Ursache schnell gefunden wird und keine gravierende ist!

Zitat von »Impreza-Rx+«

Super Projekt, ein XT ohne Rost ist ja schon wirklich extrem selten.

Hier ist noch ein weiterer ohne Durchrostungen - aber leider diversen mediterranen Pfuschereien, die noch abgearbeitet werden wollen... :wacko:

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Zum Seitenanfang

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 333

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Wohnort: Deutschland (S-H)

6

Sonntag, 30. August 2015, 19:12

@Runfefilnger:

Ich habe deinen Thread verfolgt, in einigen teilen der Erde bekommt man noch einen gut erhaltenen XT allerdings ist der Aufwand ja auch groß ein Auto aus "fernen Ländern" zu holen.

Hier in DE ist di Chance ja quasi gegen 0, habe mir auch mal einen angeguckt aber der war tot.

http://sylt-am-strand.de/

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

7

Dienstag, 1. September 2015, 19:19

Hallo zusammen!

Die Werkstatt, die sich zuletzt an dem Subaru XT versucht hat, hat die gesamt Kraftstoffanlage erneuert... Tank neu, Pumpe neu, Schläuche neu, Filter neu. Ergebnis: läuft trotzdem nicht :-P
Ich hatte den Fehler nach ner halben Stunde... ;-)
Massefehler Benzinpumpe, Pumpe ausgesteckt, 12 V am Stecker, Pumpe eingesteckt, 0V... Masse von extern dran, Motor läuft wie neu ;-)

Jetzt zu den unschönen Dingen. Der Endschalldämpfer gleicht einer Blockflöte... Hat jemand noch einen zu verkaufen?

Zur Zeit lackiere ich die Achsteile und warte auf das Mike Sanders Korrosionsschutzfett.
Nach dem versiegeln können die Hinterachse die Innenausstattung wieder rein.

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

8

Dienstag, 1. September 2015, 19:29

Hier noch zwei Bilder...

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 374

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

9

Dienstag, 1. September 2015, 19:34

....und die Werkstatt-Rechnung war an den gewünschten Erfolg gekoppelt= Wagen hat zu laufen :!:

, oder durften sie aussuchen, was sie tun konnten :?:

Zum Seitenanfang

Runeflinger

Super Moderator

Beiträge: 4 714

Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

10

Dienstag, 1. September 2015, 19:39

Sorry, dass ich Dir den ESD abgenommen hab, den Du jetzt brauchen kannst. Ich würde aber Interesse an einer Sammelbestellung anmelden, um bei einem custom-AGA-Bauer ein Duplikat idealerweise aus Edelstahl zu fertigen. Bei den alten katlosen Möhren sollte Einzelabnahme ja kein Problem sein, solange der Lärm im OEM-Rahmen bleibt...

Könnte dazu auch noch ein Modell anbieten, das weniger Löcher hat (wenn auch ebenfalls nicht dicht, sonst müsste ich den ja nicht ersetzen...)

Gruß Runeflinger

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

11

Mittwoch, 2. September 2015, 05:35

Moin!

Der XT stammt ja vom Chef eines Subaru Händlers. Denke nicht, dass es eine Rechnung gegeben hat...
Ich werde mir einen Endtopf bauen müssen mit einem Universal Schalldämpfer. Alles andere ist bis zum Urlaub nicht realisierbar. Aber so ein Edelstahl Nachbau wäre schon interessant, sofern preislich im Rahmen.

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

12

Sonntag, 6. September 2015, 14:30

Geht weiter!

Vorher - nachher...
Fahrwerksteile sind fertig verzinkt.
Morgen baue ich die Hinterachse wieder ein.
Gruß Felix

Zum Seitenanfang

tnp

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 012

Registrierungsdatum: 7. September 2007

Wohnort: Benken, ZH

13

Sonntag, 6. September 2015, 15:33

Besser als neu... :thumbsup:

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

14

Montag, 7. September 2015, 20:53

Hallo!

Ich denke ich bin halbwegs im Zeitplan...

Bremse hinten drin

Hinterachse drin

Innenausstattung wieder drin

Morgen gehts vorne weiter

Gruß Felix

Zum Seitenanfang

LJ

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. März 2003

Wohnort: Deutschland

15

Montag, 7. September 2015, 20:57

Ich suche übrigens noch ein Schaltgetriebe mit permanentem Allrad ohne Untersetzung... Sowas gab es im XT und L-Serie Coupe Turbo ab 1987... Hat jemand sowas? Oder über Connections?

Lg Felix