Subaru Community

Ich hatte gestern nach der Arbeit, als ich zu Hause ankam, folgendes Problem:
Das komische ist, dass die Farbe der Kühlflüssigkeit überhaupt nicht zur eingefüllten Flüssigkeit (blau), aber auch nicht zur über den Ablaufschlauch herauslaufenden (rost- / rotbraun) paßt index.php?page=Attachment&attachmentID=1369
Sieht eher wie Regenwasser aus index.php?page=Attachment&attachmentID=1366 nass zwischen Batterie und rechtem Scheinwerfer index.php?page=Attachment&attachmentID=1365

Kühlerstopfen an der rechten Seite des Kühlers index.php?page=Attachment&attachmentID=1364 die beiden Kühlerstopfen etwas größer index.php?page=Attachment&attachmentID=1363

Bewegte Bilder gibt es hier:

nach einigen Minuten der Fehlersuche Motor noch mal neu gestartet:


und hier direkt nach der abgebrochenen Fahrt zum Freundlichen:


Bekomme ich das mit so einem Kühlerdichtmittel zumindest so dicht, dass ich damit bis zum Händler fahren kann (40 min Fahrzeit), ohne alle paar Minuten anhalten zu müssen oder gar eine Überhitzung des Motors zu riskieren?

Gruß,
Stephan

@XT-Turbo: was die Robustheit des EA81 angeht ging mir nämlich die gegenteilige Meinung durch den Kopf

Ich habe es also gewagt, 1Liter Kühlflüssigkeit paßte in den internen Ausgleichsbehälter index.php?page=Attachment&attachmentID=1370
(und es tropfte schon während des Einfüllens an dem undichten Stopfen heraus - so viel zum Thema ohne Kühlerdeckel fahren, damit kein Überdruck ins System kommt :grummel: ), ca. 15 min nach der Abfahrt nochmal angehalten, um das Dichtmittel in den betriebswarmen Motor ein- und Kühlmittel aufzufüllen - etwa 0,8 Liter ließen sich nachgießen.
Jedoch trat deutlich weniger aus als am Freitag - auch die Temperaturanzeige blieb im "grünen" Bereich (im Gegensatz zur abgebrochenen Fahrt zum Händler vom Freitag, wobei die Nadel höher stieg als üblich).
Bei einem weiteren Stop 15 min später topfte es nur noch wenig, ca. 0,3 Liter habe ich aber noch nachgefüllt.

Als ich beim Händler ankam, tropfte es immer noch ein wenig aber merkwürdigerweise farblos (wie am Freitag), obwohl ich über 2 Liter rote Kühlflüssigkeit eingefüllt hatte :s_nocheck:
Ich habe dann den Grauen gegen meinen Orangen getauscht, denn dieser stand eigentlich beim Freundlichen, um den oder die Stromdieb(e) zu suchen

Das mit dem Löten hat der Händler auch gesagt - mal sehen, was sich alles nach der Demontage noch zeigt.

Gruß,
Stephan

Ich konnte den Turismo nach zwei Tagen wieder abholen, der untere Kühlerstopfen war spröde geworden (darf man auch mal nach 26 Jahren ). Mein Händler hat diesen durch eine passende Schraube ersetzt, das Kühlsystem gleich noch gespült und neu befüllt - erledigt der Fall!

Gruß,
Stephan