Subaru Community

Also, ich hab nen L1800 Seden mit EA82 Motor, also stinknormal mit Vergaser und U-Kat. Ich hätte nun die Möglichkeit, einigermaßen günstig an einen Turbo-Kombi mit EA82T mit elektronischer Motorsteuerung und nachgerüstetem G-Kat zu kommen. Mit G-Kat würde meiner natürlich wesentlich weniger Steuern kosten, weswegen ich überlege, ob ich nicht die Einspritzung und den Kat etc. (nicht den Turbo!!) umbauen sollte.
Die Jungs bei Ultimate Subaru (http://www.ultimatesubaru.net/forum/showthread.php?p=353171) sind der Meinung, dass der Umbau einigermaßen einfach ist, sollte also prinzipell kein Problem sein.

So, ich hab aber jetzt das Problem mit der deutschen Bürokratie... Der G-Kat ist zwar beim anderen Auto eingetragen, aber der Motor ist ja ein anderer, auch wenn er eigentlich der gleiche ist... Aber das wissen die Typen beim TÜV oder bei Dekra ja nicht...
So, also, was brauch und was muss ich machen, damit der G-Kat eingetragen wird? Ich kenn mich da leider nicht wirklich aus... Danke schon mal!!