Subaru Community

Und wieder was dazugelernt. Vielen Dank für die Infos!

Und an dieser Stelle muss ich mal ein großes Lob an rockauto.com aussprechen. Am Montag habe ich dort bestellt, und bereits gestern ist die Ware eingegangen. Zur Info: der Anbieter befindet sich in den USA. Dafür war der Versand natürlich dementsprechend günstig. Waren nur 52 € Versandkosten

Oje, wie kriege ich hier eigentlich ein Bild hochgeladen? Wollte euch das gute Stück nicht vorenthalten.

Zitat von »Runeflinger«

Zitat von »Wolker82«

Die meisten aus der Szene bedienen sich aus ihrem eigenen Lagern aus früheren Schlachtungen.
Man tauscht ab und an etwas untereinander. Aber jeder der Teile hat gibt ungern etwas ab

Das trifft es wohl bzw. ich bin auch so einer. Wobei ich tatsächlich auch eine Menge Neuteile gehamstert habe - vor allem Verschleißteile, oder bei nem Schnapper auch weiteres. Auch wenn meine Schätzchen (Subaru XT und Brumby sich mit dem Turbo unterscheiden bzw. Vorgängergeneration sind, ist der Motor selbst sehr ähnlich und es gibt einige Gleichteile. Insofern kannst Du bei großer Verzweiflung mir auch mal ne Nachricht schicken, mit 1-2% Wahrscheinlichkeit hast Du vielleicht doch Glück...

KLASSE!!! Das ist wirklich sehr nett! Bisher sieht es ganz gut aus. Sollte ich doch in die Bedrouille kommen, werde ich das Angebot auf jeden Fall in Anspruch nehmen. Vielen Dank!!!

Geschafft! Nun ist wieder ein Oldtimer mehr auf Deutschlands Straßen unterwegs. Eigentlich hätte der Subaru schon vor Weihnachten fertig sein können, da jedoch ein Antriebswellengelenk falsch geliefert wurde, hat sich das Ganze bis ins neue Jahr verzögert. Ich weiß, Stöhnen auf hohem Niveau =D

Jetzt brauche ich noch einen Tipp von einem erfahrenen Mechaniker. Trotz zweimaliger Entlüftung sowie Neubefüllung der Bremsanlage, ist das Bremspedal immer noch ein bisschen weich. Gibt es bei dem Fahrzeug irgend etwas Besonderes zu beachten? Zudem ist mir aufgefallen, dass sich unter dem Hauptbremszylinder ein weiteres Bauteil befindet, welches, so schätze ich zumindest, eine Berganfahrhilfe ist. Und zwar geht eine Leitung vom Hauptbremszylinder zu dem zuvor genannten Bauteil, an welchem auch die Kupplung befestigt ist. Von hier aus führt dann eine weitere Bremsleitung zur Bremse hinten links. Lässt sich dieses separat entlüften?
Ich hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.

Danke