Subaru Community

Servus Leonekollege!

Die elektrische Zuschaltung mit dem Knopf macht laut www.ultimatesubaru.net
öfters Probleme. Die mechanische Zuschaltung wie ich sie hab ist da viel
zuverlässiger.

Schau dir mal an, wie der Allrad eingeschalten wird. Geht das hydraulisch? Dann
kontrollier einmal die Unterdruckschläuche, wenn er welche hat. Wie gesagt,
ich kenn mich leider nicht gut aus mit dieser elektrischen Zuschaltung, aber
schau bei der oben genannten Seite vorbei, dort hab ich schon einiges dazu
gelesen.

Grüße