Subaru Community

Hallo

Das kann verschiedene Ursachen haben. Hast du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Ansonsten könnte ich mir vorstellen dass es an der elektronischen Wegfahrsperre liegt.

Bei älteren Fahrzeugen gibt’s das auch, wenn die Masse Kabel zu fest Oxidiert sind. Es könnte auch nur lose sein und dadurch nicht mehr richtig leiten.

Mfg.

Evtl. einfach die Lichtmaschine im Eimer und lädt die Batterie nicht richtig. Dann ist die mal leer und manchmal reicht der Saft halt nicht.

Normalerweise sind das Zeichen für eine defekte Batterie, aber da du die ja schon gewechsel hast, kann es eigentlich nur noch die Lichtmaschine sein...

hy,
so ein problem gab es bei meinem libero auch. mal ging die zündung gar nicht, mal orgeln bis zum batterietod ohne motorbrummeln. die ursache war ein kabelbruch. links neben dem öldeckel am motor, verläuft bei meinem 1,2liter ein kabel mit stecker. die isolierung des kabels war über die jahre durch die ständige hitze so porös geworden, das die leitung innen komplett wegoxidiert war (grünspahn). also eine unterbrechung die man nicht sehen kann. erst nachdem ich das kabel komplett getauscht habe war´s wieder ok. schau dir also mal sämtliche verkabelungen an, die im motorraum verlaufen und in der nähe der abgasanlage und motoroberseite verlaufen, da staut sich die hitze ammeisten. imextremfall mußt du, wie ich, alle kabel durchmessen mit einem multimeter, ob strom fließt. zeitraubend, aber nur so findet man den miesepeter. die leitung habe ich durch ein silikonkabel ersetzt. teuer und selten zu bekommen, hällt dann aber länger als dein auto wohl noch lebt.