Subaru Community

das find ich super! wünsch euch viel erfolg und dass der justy hält! (Das wird er sicher!! ) freue mich auf news von euch!

Das ist echt cool!!

Viel Spass dabei wünsche ich euch!!

Oh, wie geil!!

Hättest mich gesucht, dann hättest mich auch gefunden

Ein Justy J10 wäre auch meine Wahl gewesen, der hält das lässig durch. Sind doch bloß 13.000 km

Nächstes Jahr werd ich sowas ähnliches mit dem Libero E10 machen, da schreib ich demnächst mal mehr dazu.

Viel Spaß jedenfalls!!!!

Ja, 150 Euro ist knapp und E10 sind eh irgendwie verflucht selten... Ich hoff mal, dass ich im Herbst einen billig bekomm und dann richt mer den Rost übern Winter...

Aber mit nem Vivio? Also ich weiss net, da drin hat man doch überhaupt keinen Platz, weder für sich, noch für großartig Gepäck/Ausrüstung... Da muss man schon recht masochistisch veranlagt sein. Naja, OK, die Jungs, die da mit nem Mini fahren, der quasi keine federung hat, sind a net besser

Und da die Jungs auf dem Weg zum Sieg sind, hier kann man sehen, wo sie stecken bzw. wann man das letzte mal von ihnen gehört hat:
http://mongolrally.theadventurists.com/i…play&name=justy
http://mongolrally.theadventurists.com/index.php?mode=sms

Momentan also in Rumänien, morgen ist Moldawien geplant. Sind momentan wohl noch ziemlich gut dabei...

Glückwunsch, dass ihr es geschafft habt!!! =) =)

Das mit der Stoßdämpferaufnahme hab ich ja schon fast prophezeit, das ist echt ne Schwachstelle bei dem Auto, vor allem weil es wirklich kaum auffällt wenn da Rost ist. Aber das lag dann wohl wirklich hauptsächlich an den Straßen, siehe auch die Federn. Sind die echt so schlimm in der Mongolei? Wie muss man sich das genau vorstellen? Ihr habt doch bestimmt Bilder gemacht?

Hmm, Zylinderkopfdichtung ist aber übel. Hätt net gedacht, dass die Motoren da so anfällig sind... Und da der Libero wohl ein ähnliches Problem hatte, muss ich mir da wirklich Gedanken machen wenn wir das nächstes Jahr durchziehen. :hmm: Am besten vorher erneuern und auf jeden Fall eine oder gar zwei als Ersatz mitnehmen. Wobei das wechseln beim Libero sicherlich auch kein Spass ist

Gibt sonst irgendwas was ich wissen sollte, außer das man viel Zeit an der Grenze einkalkulieren sollte? Warum hat das bei den Russen eigentlich immer so lange gedauert? Ham die einfach net abgefertigt oder war so viel los? Kenn das als wir mal früher durch Rest-Jugoslawien gefahren sind (als der Krieg im Rest des Landes schon länger ausgebrochen war), da hm wir auch einige Stunden an der Grenze von Ungarn nach Serbien zugebracht, weil einfach nix vorwärts ging (Grund unbekannt).

Hmm, Wellblechpisten sollte man eigentlich entweder verflucht langsam fahren, so dass man nicht durchgeschüttelt wird oder dann so schnell, dass die Reifen der Wellenform gar nicht mehr folgen können und so das Gerüttel nicht mehr vorhanden ist (ca. 80 km/h). Wobei das natürlich auch immer auf die Struktur der Piste ankommt... Egal, ihr habt es ja geschafft

Wie war die Fahrt so allgemein? Also die Landfschaft? Kirgisistan muss ja der Hammer sein, oder? Ich hoff ihr habt ein paar Fotos gemacht und wir bekommen die auf eurer Homepage zu sehen!

Ich bin begeistert was ein justy alles schafft
Aber gab es keine probleme mit dem Benzin?
Habe mal gehört das im ostblock der sprit nicht so gut sein soll.
Und wieviel öl hat der justy verbraucht?
MfG slider