Subaru Community

Das mit dem Auspuff im Wasser ist schon bedenklich!
Sobald der Druck zu hoch wird, also die Abgase nicht
mehr entweichen können und dann Wasser in den Auspuff
eindringt wars das mit lustig.
Da mußt schon gut am Gas bleiben und die Durchfahrt durch zu
hohes Wasser nicht zu lange dauern

in der bediengungsanleitung steht ausdrücklich dass das fahrzeug nicht als geländewagen konzipiert ist und auch nicht für geländefahrten zu verwenden ist.
also auch wenn der allrad was hermacht, es ist trotzdem nur ein pkw. kein jeep.

klar, ich war mit dem justy auch öfters im gelände, aber bei wasserdurchfahrten hört der spass auf. und mit "spass" meine ich "die funktion der elektronik"...denn die wattiefe kannst du vllt bei einem unimog über die höhe des ansaugrohres bestimmen, aber ganz sicher nicht beim justy. da ist die grenze beim kabelbaum d.h. da wo die füsschen nass werden.

also stell schonmal jemanden bereit der den justy zum schrott schleppt.

also auf einen offroadtreffen sind welche mitn justy durch ca. 40cm tiefe schlammlöcher, die motorhaube ist schän untergegangen. aber die hatten nen schnorchel-rohr. also ich wüde sagen so bis max 30-40cm. das kein ansaugschlauch und kein steuergerät unter wasser steht.

probieren geht über studieren

mfg christan

Es ist aber nicht nur der Motor oder die Elektronick.
Das Getriebe und sie achsen haben Entlüftungsrohre. Diese müssen auch in Acht genommen werden da auch dort Wasser eindringen kann und dan ist es auch vorbei.