Beim Justy gibt es in der Fahrertür nur einen Schalter, der beim Schließen die Motoren in den anderen Türen bedient. Bei mir war die Verriegelung zweimal defekt. Hinter den vorderen Kotflügelschalen befinden sich auf jeder Seite Steckverbinder für Fensterheber und ZV. Die sind fast immer korrodiert, denn sie sind nicht wasserdicht und für die Ströme unterdimensioniert. Der Schalter in der Fahrertür vergammelt auch irgendwann mal. Man kann ihn demontieren und reinigen, dazu muß das Schloß raus. Das ist nicht schwer. Die Bronzefedern im Schalter zur Sicherheit etwas mehr vorspannen. Ein dritter Fehler, der aber häufig nur zu Teilausfällen führt, sind Brüche der Kabel an den Türen, die man nicht gleich erkennt. Man merkt es unter Umständen, wenn man am Kabelbaum wackelt und es irgendwo eine Reaktion gibt.