Subaru Community

Hallo,

ich hoffe hier ist ein begnadeter Schrauber, der mir helfen kann. Habe mir im September einen Libero E12 gekauft, also das alte Modell. Er lief ja zunächst recht zuverlässig und mir war ja auch bewusst, dass ich mir keinen Neuwagen gekauft habe (Bj. 1993). Dann fingen die Probleme an, er sprang einfach nicht mehr an. Am vorletzten Freitag dann, als zumindest bei uns hier ein ganz schöner Sturm ging, dachte ich ja noch die Spinnerei, zu der ich gleich komme, käme vom Gegenwind.
Die Spinnerei äussert sich durch Ruckeln, kein Gas mehr annehmen und vor allem durch konsequentes Nichtanspringen. Nachdem ich dann mehrmals durch Anziehen und Anrollen das Autochen wieder zum laufen gebracht habe, hat er am Montag dann überhaupt keine Reaktion mehr gezeigt. Zwei der drei Zündkerzen waren laut Schrauber "patschnass", die dritte trocken. Nachdem meine zwei freundlichen und schraubwütigen Herren den halben Motor zerlegt hatten, dabei festgestellt haben, dass der Zahnriemen auch nicht mehr die Welt ist, haben sie sich heute an den Vergaser gemacht und diesen gereinigt. Nun haben die beiden aber das nächste Problem, der Sprit läuft in die falsche Richtung, d.h. er läuft nach hinten in den Luftfilterraum.
Jetzt sind den beiden die Ideen ausgegangen, aber villeicht kann mir hier jemand helfen.
Ach ja noch ne Frage, ich hatte auf dem alten Auspuff eine Vorwärmanlage, kann mir jemand sagen, wofür der Subi die braucht?

LG
Minnymaus

Hallo,

danke erst mal für die Tipps. Mittlererweilen ist die Zündspule ausgetauscht, er lief dann auch erstmal. Nur hab ich immer noch das Problem beim Anspringen. Gestern als es ja ziemlich kalt war, sprang er einwandfrei beim ersten Anlassen an. Da er mir doch immer wieder im warmen Zustand ausging, haben meine Schrauber gestern noch das Gas neu eingestellt. Resultat ist nun, dass heute (wesentlich wärmer aber patschnass draussen) gar nix mehr will. Soll ja angeblich ein bekanntes Problem beim Libero sein. Auch das als Notlösung angewandte anrollen brachte nix. Nun sind meine Schrauber wieder mit ihrem Latein am ende, was sie mir noch an dem Auto machen könnten, damit er zuverlässig wieder anspringt. Ach ja, das Vergaserproblem konnten sie lösen.
Gruss
Minnymaus