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bmw330xd

Anfänger

  • »bmw330xd« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 28. November 2005, 22:35

Rostbeständigkeit Vivio/Justy

Hallo Leute !
Ich suchte einen echten Kleinwagen mit Allradantrieb als Zweitwagen.
Ich bin dann auf den Vivio-Allrad gestoßen.
Nun habe ich mir bei Mobile-de einen Vivio-Allrad, Bj 10/95, 86000 Km, um Euro 1.900,- gekauft. Das Fahrzeug ist soweit in einem guten Zustand.
Ich habe aber nun erfahren, dass die Karosserie des Vivio nicht verzinkt ist.
Bei einer Besichtigung des Unterbodens konnten schon *blumige" Stellen an tragenden Teilen festgestellt werden. Deshalb meine Frage: Wer hat Erfahrung mit der Rostbeständigkeit eines Vivio. Wie sollten *blumige* (rostige) Stellen am Unterboden bzw. an tragenden Teilen behandelt und konserviert werden. Die Türschwellen sind auch schon leicht "blumig".
Kommt bei einem Vivio ab einem Alter von ca 10 Jahren unweigerlich der Rost und nach 12 bis 13 Jahren die Mülldeponie ???

Über kompetente Antworten betreffend der Rostbeständigkeit würde ich mich sehr freuen. Das Fahrzeug wurde bisher Scheckheft-gepflegt. Soll ich die blumigen Stellen reparieren oder einfach fahren und den Vivio in 1 oder 2 Jahren wegschmeissen ???

Was ist die beste Lösung ?
mfg
bmw330xd




k car

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2

Dienstag, 29. November 2005, 09:00

hallo, vivio-user! ich habe auch einen vivio, frontantrieb,
baujahr 1996, 5türer in splendor red..hat um die 93t km drauf.

dient mir vor allem als zweitwagen neben meinem bmw 320i.
wohne im süden von wien, fahre täglich mit subaru vivio zur arbeit.
bin eigentlich sehr zufrieden damit, ein bisschen rostig ist er
inzwischen schon. vor allem im rechten radhaus ist eine fette blase
entstanden, die ich schon komplett abgeschliffen habe, dann rostumwandler
und anti-steinschlag-farbe. seit es so arg geschneit hat, ist der rost wieder
da. werde aber im frühjarh erst daran werken, wenns trocken ist. sonst
rostet die kiste kaum. ich würde dir raten, alle blasen abzuschleifen,
vielleicht mit bandschleifer oder bohrmaschinen-gummiteller, dann das gleiche wie ich erledigen...

zahlt sich sicher aus, das zu machen. mein vivio ist super, zuverlässig und
macht viel viel fahrspass...möchte nicht auf einen cuore umsteigen, da der vivio besser durchzieht.. habe schon genug cuore verblasen!!

ansonsten waren nur bremsscheiben, klötze, zahnriemen und ein radlager zu machen. in letzter zeit wurde auch der auspuff geschweisst, da er noch das japan. original ist..kurzum: wenn er rostet, der unterboden: herrichten, schweissen etc.. zahlt sich sicher aus


k car

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3

Montag, 12. Dezember 2005, 07:21

na udn, bmw330xd? wie hast du dich entschieden bei deinem vivio?
rost ausbessern oder so weiterfahren bis dich die prüfstelle von ihm trennt?
würd mich mal interessieren..lg