Subaru Community

Soweit ich weiß ab 1989-1994 ab ende 1993-1994 gibts sogar noch efh und zv dazu.


MfG Robin

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Der 91er-Typ 7106 <u>336</u> wurde tatsächlich ab 10/90 - 12/94 gebaut.

Wenn du beabsichtigst den Endschalldämpfer bei Ebay zu kaufen (das Bild hab ich gleich erkannt) dann kannst du auch <u> diesen hier kaufen</u>.
Den hab ich mir gerade erst gekauft. Der passt auch und ist viel billiger. Qualität ist OK.

Andreas

Der Motor auf jeden Fall. Der 91er ist ein Einspritzer mit geregeltem Kat, der 88er ist ein Vergaser.
Das Armaturenbrett ist auch ein wenig anders.
Was sonst noch unterschiedlich ist, kann ich dir leider nicht sagen (aus Unwissenheit).

Andreas

Da wurde realtiv viel geändert. Der 80er ist ein Dreizylinder gewesen, der in den 90ern ein Vierzylinder und damit natürlich entsprechend moderner (elektronische Motorsteuerung, KAT etc.). Auch die Karosserie ist afaik weiterstgehend anders. Kannst also nicht wirklich viel mit dem Handbuch anfangen!

Hm, für den Fall, dass du eines verkaufen möchtest/würdest, ich hätte Interessen.

@StefanB, das ist aber völlig falsch was du da erzählst.
Der alte Just mit seinem zuschaltbaren Allradantrieb wurde bis 1994 gebaut und hatte bis zum Schluß einen 3-Zylinder-Motor. Der Einspritzermotor hatte schon Anfang der 90er Jahre eine elektr. Einspritzung mit Schubabschaltung. Kennfeldgesteuert und selbstverständlich auch geregelten Kat.

Erst ab 1994 gab es dann das Nachfolgemodell welches auf Basis des damaligen Suzuki Swift gebaut wurde. Mit permanentem Allradantrieb und 4-Zylinder-Motor.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

@StefanB
VonderAlp hat recht.

@Holger
Vom grund her kannst du das Handbuch nehmen. Denn vom Getriebe und den Achsen her hat sich fast nichts geändert.
Die größte Änderung ist eigendlich das der Vergaser durch eine MPFI-Einspritzung ersetzt wurde. Der Grundaufbau der Motors ist gleich geblieben.

Sven

Stimmt natürlich, sorry! War spät heut früh...

Bis 94 war der Justy ein echter Subaru mit Dreizylinder Reihenmotor. Der Justy I wurde von 84 bis 89 gebaut der Justy II von 89 bis 94.

Allerdings stimmt der Rest meines Postings schon. Da die Motorsteuerung stark geändert wurde, kann man das Reparaturhandbuch für den 1er beim Motor quasi vergessen (außer für so relativ triviale Sachen wie Anlasser und Lichtmaschine).
Und das restliche Auto hat sich auch verändert. Insgesamt dürften die Unteschiede zwischen Justy I und II in etwa denen zwischen 1800 und L1800 entsprechen.



geändert von: stefanb on 26/10/2005 10:38:10

In keinem Justy arbeitet ein Boxer. 3-Zylinder-Boxer gibt es sowieso nicht.
Nein, im Justy arbeiten Reihenmotoren. Quer eingebaut mit seitlich angeflanschtem Getriebe.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>