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dimichri

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Sonntag, 17. Juli 2005, 13:16

Vivio 2WD GLI ---> suche Informationen

Hallo,

ich suche sämtliche Informationen zum Vivio, da ich mir dieses niedliche & knuffige Autochen als Zweitwagen zugelegt habe. Leider fehlen das Handbuch (wer hat noch eins? kopieren?)und Reparaturrechnungen. Wer jetzt beim lesen denkt, welcher Idiot kauft denn unter solchen Bedingungen, dem muss ich sagen, dass ich schon den alten Libero und einen Justy ECVT hatte und von der Subaru-Zuverlässigkeit überzeugt bin.
Wer hat also Erfahrungen mit dem Vivio?

MfG Michael


k car

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2

Donnerstag, 21. Juli 2005, 00:16

ich habe einen vivio 2wd, 5türer, 96. bin eigentlich recht
zufrieden damit, nur fängt das ding jetzt in den vorderen radläufen
zu rosten an. habe ich gestern ausgebessert. verbrauch um die 6liter
normalbenzin, geht nach langem anlauf 160kmh bei 44ps, war
anno 96 der kleinste 4zylinder am mitteleurop. markt.
km bisher 86tausend, defekt war bislang

-radlager rechts vorne
-bremsscheiben
-achsmanschette
-rostbefall.



k car

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3

Donnerstag, 21. Juli 2005, 00:38

noch was: fahrspass einfach unglaublich mit dem kleinen ding.
kurvenlage sensationell, auf 145/12!! ich fahre das ganze jahr
mit dunlop-winterreifen (made in japan!!). genügt vollkommen.der motor
ist einfach das beste stück an meinem vivio. zieht mit seinen 658ccm
ordentlich, auch mit 4leuten a 90kg nicht schlapp!!
es macht einfach irrsinnig spass, einen cuore, alto, cinquecento
oder ka zu versägen (bei ampelstarts "gewinne" ich regelmässig
gegen oben besagte karren..
leider ist das blech recht dünn, bei einem unfall will ich
lieber in meinem "zweitwagen" hocken (bmw e36 320er coupe.)
in deutschland wurde die kiste nur über grauimporte reingelassen,
in österreich, der schweiz, in holland und italien fahren recht viele
davon. kostete vor 10jahren ungefähr (umgerechnet) 16000DM!!


k car

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4

Donnerstag, 21. Juli 2005, 00:56

he, michael! ich weiss noch was zum vivio:
zahriemenwechsel alle 50t km. kostete in österreich
bei einer freien werkstätte um die 140€, also nicht die welt.
ventildeckeldichtung schwitzt ein wenig, aber sicher nicht
so wie bei ford escort, golf oder fiat aus den 90ern...

öl kommt nur billigstes rein, vom praktiker, oder hornbach.
api-sf-15w 40. reicht voll aus. kerzen von ngk, filter von fram,
wird von mir selbst erledigt. die kiste springt
selbst bei -30 grad in härtesten österr. winter an. auch
längere autobahntouren nach ungarn oder in die slowakei no problem.
wegen diebstahlgefahr fahre ich nur mit vivio dahin. die schauen
immer recht blöd, wenn ich mit dem wagen neben deren x5, m-klasse oder
landcruiser zu stehen komme (in der slowakei extrem häufig anzutreffen,
diese suv!!).

der lack kriegt einmal pro jahr eine turtle-wax-schicht drauf, drum
glänzt er noch so schön. das ichikoh-h4-licht ist sicher auch
nicht schlechter als das zkw-bmw-h7-licht! bmw-fans: steinigt mich nicht!!!!


dimichri

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5

Montag, 27. August 2007, 21:24

Moin,

ich habe den Vivio immer noch, doch nun will der TÜV uns scheiden. X(

Ich benötige die Achsschenkel links und rechts, weil die eingepressten Kugelgelenke leicht ausgeschlagen sind. Deshalb muss/soll/darf ich die Teile komplett neu kaufen, weil es die gepressten Buchsen nicht einzeln gibt. Wer hat die trotzdem schon mal gewechselt bzw. wer weiß eine gute Bezugsquelle. Heute habe ich mit einem Subaru-AH gesprochen und die nannten mir knapp 190 Euro für EINEN Achsschenkel. Wahnsinn. Soviel ist das Auto ja gar nicht mehr wert.

Mein Aufruf richtet sich vorallem nach A, CH und NL, wo ja ein paar mehr als hier in D rumfahren.

dimichri =)