Subaru Community

Hallo, mit 1600 KM wurde der Subaru Justy 1.0 gebraucht vom Händler gekauft. Nun die erste Inspektion nach knapp 10.000km. Und was kam dabei heraus? Eine Rechnung mit knapp 900 Euro aufgrund kaputter Bremsscheiben und einem Bremsklotz. Nach Rückfrage wie das sein kann, kam die info, das sei eine Krankheit vom Justy und man könne es vermeiden indem man ab und zu knackig von Tempo 70/80 runterbremst. Dann setzt die Bremsscheibe keinen Rost an. Die Händler wären diesbezüglich bereits auf Subaru zugegangen aber die hätten kein Interesse gezeigt? Kann das sein? Und dann finde ich es noch dreist, wenn die instandsetzung stattfindet ohne eine Rücksprache mit dem Kunden. Man bedenke 900 EURO. Bin diesbezüglich von Subaru total enttäuscht und weiss nicht wie ich hier verfahren soll. Kann jemand was dazu sagen?