Subaru Community

Hi,
besitze Seit November vegangenen Jahres einen G3X. Hab ihm grad erst 15 Zoll Alus mit ET35 verpasst (=Spurverbreiterung bessere Kurvenlage, etwas höher etc..).
Was willst Du wissen?
Ich bewege ihn schon des öfteren in "hartem" Gelände und tiefen Schnee und bin begeistert was er alles mitmacht. Hab eigentlich nur ein Problem, das ich an anderer STelle schon mal geschrieben habe. Im Retourgang spricht die Visco erst sehr spät an. D.h. er braucht schon 0,5-1 sec. Schlupf an der Vorderachse bevor die Hinterräder mitmachen. Vorwärts funktionierts so wies sein soll. Ansonsten bin ich echt begeistert von dem Auto. Mittlerweile 11.000km ohne ein einziges Problem, nicht mal so Kinderkrankheiten wie knistern im Armaturenbrett etc...

Und wie gehts die mit deinem??
lg
Roland

Hier Bilder von meinem...



lg Roland

Hallo G3x Fahrer,
seit gut 2 Jahren fahre ich nun den G3X und bin von den Allrad maßlos enttäuscht.
Ich bin gegeisterter Jäger und fahre meine G3X natürlich mächtig im Gelände. Feucht Wiesen, matschige Waldwege, oder wie jetzt eine Spur Schnee.
Hier hat mich nun der Allrad vom G3X im Stich gelassen, was ich natürlich von Subaru nicht gewöhnt war. (hatte vorher das L Model und den Imprezza Pirsch) Da gab es sowas nicht.
Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht?

Ganz einfach: beim Allrad wird aus einem Suzuki nun mal kein Subaru, auch wenn man noch so viele Sterne-Logos dranpappt.

Ich kann das nicht nachvollziehen. Ich fahre mit dem G3X noch so lange er nicht auf der Bodenplatte aufsitzt. => Kenne kein Hängenbleiben. Weder im Schnee, noch auf nassen Wiesen, noch im Schlamm. Bin etwas überrascht was Du hier schreibst.
Sicher das alles in Ordnung ist mit Deinem Allrad?? Hab grad erst am Wochenende Schneepflug gespielt, auch für wesentlich größere SUV´s (alla X3, X5 etc..) die nicht mehr durch Schneeverwehungen >50cm durchkamen bergauf.

Hängenbleiben bring ich einfach nicht zusammen, ausser wenn alle 4 Räder ast in der Luft hängen

lg
Roland

oder meintest Du mit im Stich gelassen, dass er ausgefallen=defekt ist??
Hab ich das etwa falsch verstanden, dann Tuts mir Leid, das könnte mir dann natürlich auch noch blühen, weil ich ihn ähnlich bewege wie du es beschreibst....

lg
Roland

Hier noch ein kleiner Beweis, dass der G3X auch als Schneepflug funktioniert.



Als ich dieses Foto gemacht habe ist der Wagen schon eine Stunde gestanden und zuvor ca. 30 km bewegt worden nach der Schneepflugaktion.
Man beachte, dass der Schnee auf der Motorhaube nicht von oben, sondern von vorne kam.

lg Roland

Moin Kollegen, seit heute nun auch Justy G3X. Mit einem lachenden und einem weinenden Auge, weil ich meinen Forester dafür hergegeben habe.

Ist natürlich schon ein Umstieg - aber in der Stadt und auf kleinen Landstraßen macht der G3X richtig Spaß. Und für die Großstadt (im Herbst zugezogen) war der Forry halt echt ein wenig groß, schwer und mit der Automatik auch etwas zu behäbig.

Fotos erübrigen sich fast - sonst denkt Nobse noch, ich hätte seinen geklaut - ist wirklich komplett identisch, Farbe und alles - nur Dachreling hab ich keine. Vielleicht begegnet man sich ja mal auf den Starßen der Hauptstadt...

Hallöchen!

Also ich habe schon meine zweiten Justy und die haben mich beide nie im Stich gelassen. Ich bin total begeistert von meinem kleinen G3X. Mit dem macht es richtig Spaß zu fahren, bei jedem Wetter und in jedem Gelände.Ich liebe ihn und ich würde ihn mir jederzeit wieder kaufen :-)

Hi, ich bin seit ca. 4 Monaten stolzer Justy Fahrer. Somit kann ich natürlich noch nichts zu den "Schneepflug-Eigenschaften" sagen. (freu mich aber schon drauf!!)

Aber: ich bin total zufrieden mit dem Auto, bin auch öfters mal im Gelände unterwegs und muss sagen,

Er hat mich nicht im Stich gelassen. Das mit der Visko - Verzögerung kann ich nicht unterstreichen. funzt alles wunderbar.