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fxhofmann

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Mittwoch, 4. Juli 2018, 22:42

XT Turbo Bremskraftbegrenzer

Einen schönen Abend allerseits!

Ich hatte heute ein Problem beim TÜV weil meine Bremsen auf der Hinterachse nur ca. 1kN Bremskraft aufbringen. Da Scheiben, Klötze, und Bremsschläuche neu sind und vorne alles in Ordnung (2.4kN), tippe ich auf den Bremskraftbegrenzer der an der Hinterachse in der Mitte montiert ist. Hat jemand von euch schon mal so ein Problem gehabt? Weiss vielleicht jemand die Teilenummer für dieses Ding? In der Zeichnung ist es nicht eindeutig erkennbar:
https://parts.subaru.com/a/Subaru_1986_X…C10-265-01.html
Ich tippe auf 33, das nennt sich 26554 CONNECTOR-BRAKE PIPE 2WAY, aber der Listenpreis von 18 USD kommt mir verdächtig niedrig vor.

Vielen Dank
Andreas

XT-Turbo

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2

Freitag, 6. Juli 2018, 01:33

ch hatte heute ein Problem beim TÜV weil meine Bremsen auf der Hinterachse nur ca. 1kN Bremskraft aufbringen. Da Scheiben, Klötze, und Bremsschläuche neu sind und vorne alles in Ordnung (2.4kN),
Da kann irgendwas nicht stimmen, ich erinnere mich an Werte von etwa 250 vorn und 80 hinten, so etwa zumindest. Abbruch jeweils weil es den Wagen aus dem Prüfstand gedrückt, mehr Bremskraft geht nicht.

Stimmt doch, laut Internet sind die "TÜV-Werte" in daN. Damit sind die Werte praktisch identisch, würde ich sagen.
Dass die HA nur die Hälfte der Bremsleisteung bringt liegt an der geringeren Achslast und ist normal.

Keine Ahnung, was denen jetzt nicht gefallen hat, aber die Werte sind für mich in Ordnung (sofern ich mich nicht verrechnet hab).

Hat jemand von euch schon mal so ein Problem gehabt?
Mit dem Teil hatte ich noch nie Ärger.
Ich würde eher auf die Bremssättel tippen. Da klemmen die Kolben oder die Führungsbolzen schon mal, wenn die Manschetten aufgegeben haben.

Ich tippe auf 33, das nennt sich 26554 CONNECTOR-BRAKE PIPE 2WAY, aber der Listenpreis von 18 USD kommt mir verdächtig niedrig vor.
Das ist nur ein T-Stück.
Das gesuchte Teil ist auf der Seite vom "MASTER CYLINDER" Nr.:13.

fxhofmann

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Samstag, 14. Juli 2018, 21:27

Vielen Dank für die Antwort XT-Turbo. Inzwischen habe ich von einem Subaru-Mechaniker gelernt, dass man diesen Bremskraftbegrenzer einstellen kann. Er hat 1.2kN (120daN) hinten zusammengebracht und damit bin ich beim TÜV durch.
Wieder legal auf der Straße, das macht Spaß!

Ich habe übrigens 4 Original-Stahlfelgen mit 3 karierten Radkappen (die 4. ist leider zerbrochen) abzugeben, falls jemand Interesse hat.

XT-Turbo

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Samstag, 11. August 2018, 23:37

Pass bloß auf, dass die HA nicht zuerst blockiert, das wäre verdammt gefährlich!

In den 90ern gab es da einige üble Unfälle bei der Tieferlegungsfraktion.
Die hatten vergessen, nach der Tieferlegung, die beladungsabhängigen Bremskraftverteiler neu zu justieren und dann hat es sie beim Bremsen aus der Kurve gehauen.