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Schaltwegverkürzung

Strexe

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1

Dienstag, 25. Mai 2010, 11:58

Schaltwegverkürzung

Moin,

ich hab mir nen Shortshifter von AP gegönnt und wollte das Teil mal schnell am WE einbauen. Also Schalthebel freilegen, unerreichbare Schraube entfernen und ....

..... ?( die Kugel vom Hebel steckt verdammt fest in Plastik. ;( Die Plastikhalterung besteht aus vier Teilen ( soweit von oben ersichtlich ). Muß ich nun die ganze Mittelkonsole/Tunnel innen abbauen, um die Kugel verschleißfrei dem Plastik zu entlocken, oder komm ich da auch einfacher dran ??? ?(

Viele Grüße
Susanne

svxch

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2

Dienstag, 25. Mai 2010, 12:58

Den Sicherungsring hast Du schon entfernt, oder?

Strexe

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3

Dienstag, 25. Mai 2010, 13:34

Soweit bin ich noch gar nicht gekommen. Ich habe die Schraube, die den Hebel mit dem Gestänge verbindet, entfernt und dann dran gezogen. Da sich mit mittelmäßiger Kraftaufwendung nichts tat, hab ich frustriert wieder zusammengebaut.

Meinst Du mit Sicherungsring das Plastikteil, welches die Kugel einschließt und so aussieht, als ob es aus Vierteln besteht? Darum geht's ja. Wieviel Innenraum muß ich auseinanderbauen, um die Kugel vom Plastik lösen zu können?

Drache

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4

Dienstag, 25. Mai 2010, 14:34

dreh mal den Schaltheben um 180° und hebel dann die Kugel aus der Pfanne indem du den Schalthebel nach hinten drückst.
Ein bischen Mut brauchst du dazu, freue dich schon mal aufs einbauen, das ist noch spannender.

Gruß Axel

kuede

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5

Dienstag, 25. Mai 2010, 14:48

Zitat von »Drache«

dreh mal den Schaltheben um 180° und hebel dann die Kugel aus der Pfanne indem du den Schalthebel nach hinten drückst.
Ein bischen Mut brauchst du dazu, freue dich schon mal aufs einbauen, das ist noch spannender.

Gruß Axel



also zum rausnehmen gehts am besten wenn du ihn drehst und dann nach unten drückst...braucht aber echt ein wenig mut,geht sau schwer. ich hab bei mit vorher noch ein wenig fett spray reingesprüht und ihn zuerst noch ein wenig bewegt.

um den neuen wieder einzubauen würde ich ihn einfach reindrücken so weit es geht,dann ein stück holz obendrauff und dann mit einem hammerstoss oben drauf hauen! geht relativ gut! :thumbup:
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

Strexe

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6

Dienstag, 25. Mai 2010, 14:55

Also doch mit Gewalt ?( 8| :S Ist nicht wirklich Euer Ernst, odrrr ?( Kann dabei denn nicht das Plastik kaputt gehen ?( und wenn Plastik kaputt, dann krieg ich Mecker von GöGa :rolleyes: :cursing: :D

Schneller WRX

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7

Dienstag, 25. Mai 2010, 15:03

Geht nich anderst als mit roher Gewalt ; )

daddy

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8

Dienstag, 25. Mai 2010, 16:15

Schließe mich allen Vorrednern ohne Wenn und Aber an, selbst zig-mal "rohe Gewalt" angewendet. Nutze auch die "Tricks" der anderen. Es geht! Wieder rein----spray/fett rein und Holz druff und Hammer druff. Geht auch!. Und jetzt die Einschränkung: Bei mir gings so! Ich will nicht schuld sein, wenn Du den Hebel durchs Dach rauskatapultierst, ich will auch nicht Schuld sein, wenn Du den neuen Hebel durch den Wagenboden ins Erdreich rammst. Alles klar? :D =) :] :) :)

svxch

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9

Dienstag, 25. Mai 2010, 17:26

Glaube, Dein Forester hat keinen Sicherungsring. Kenne das vom WRX 08+, der hat einen drinn. Hier mal eine Einbauanleitung für den Forester bis 2005 (englisch). Auf Seite 4 steht, dass man dazu Kraft (oder rohe Gewalt) braucht:

http://www.twmperformance.com/manuals/19…ter-install.pdf

STI Driver

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10

Dienstag, 25. Mai 2010, 17:45

http://videos.hspn.com/?videoid=30&catid=14

Hier noch ein Video vom Einbau bei einem Sti!



mfg Gilles
[IMG]http://img230.imageshack.us/img230/1946/dsc00192pu61kleinpo0.jpg[/IMG]

bojo

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11

Dienstag, 25. Mai 2010, 18:09

Und aufpassen beim raus"reißen": Ich musste so stark an dem Teil ziehen (hatte nicht gedreht und gehebelt sondern stur nach oben gezogen), dass ich beinahe den Innenspiegel abgerissen hätte, als es endlich geflutscht ist.
Wenn Du keinen Gummihammer hast, um den neuen shortshifter zu montieren geht auch Folgendes: Backstein o.ä. mit Pappe o.ä. umwickeln um das Gewinde des shortshifters nicht zu beschädigen und dann einmal mit Schmackes drauf. Vorher natürlich das Fetten nicht vergessen.

Erwarte Dir übrigens keine allzugroße Verbesserung bzw. Schaltwegverkürzung durch den AP shifter - ich war ziemlich enttäuscht und würd´s nicht wieder tun.

Hubby 555

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Dienstag, 25. Mai 2010, 19:06

@Strexe
Der Hubby weiß wie es geht, einfach mal was sagen!

Wir Berliner halten doch zusammen!!!!!!!!!!!!

Strexe

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Dienstag, 25. Mai 2010, 23:24

Ooh, gleich so viele Antworten und Ratschläge, danke =)

Dann werde ich es nochmal mit Gewalt versuchen 8| und vorsichtshalber zuvor das große Schiebedach komplett öffnen und den Innenspiegel sichern ( Danke für die Tipps :) :D ). Danke auch für die pdf-Datei, bis Anleitung Nr. 5 bin ich gekommen, weiter hab ich mich nicht getraut. Einen Sicherheitsring, ähnlich wie im Video zu sehen, konnte ich nicht entdecken. Im Forry sieht's eh anders und einfacher konstruiert aus. Muß ich, wie im Video zu sehen, auch unters Auto klettern und ne Schraube oder ne Sicherung lösen??? ?( Aber wahrscheinlich nicht, sonst wäre es in der PDF-Anleitung erwähnt ?(

@ Hubby

ich weiß doch nicht, daß Du weißt, wie es geht :D