Gewindefahrwerk

gocart

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1

Donnerstag, 13. September 2007, 23:37

Hi mich würde mal interesieren ob jemand erfahrung mit Gewindefahrwek im Forester hat.
Weil ich überlege mir eins zu holen. Hatte gestern mal vom Kumpel ein paar Felgen in 9 u.9,5 x 18 drauf gesteckt und das sieht voll kacke aus!!
Ich habe ein 03 XT.
Bilder währen auch total super.

Gruß Gocart

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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2

Freitag, 14. September 2007, 17:18

das einzige mir bekannte gewindefahrwerk mit tüv-zulassung was es für die forester-modelle von subaru gibt. ist von maxtrac in holland.

einfach mal die suche zum thema maxtrac benutzen.
es ist ein elektronisch in der dämpfung verstellbares gewindefahrwerk für ca.2000euro

alex

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13. Freies Bergrennen

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Power-Forester

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3

Freitag, 14. September 2007, 17:53

Hallo zusammen

Ich werde mir über den Winter ein Gewindefahrwerk von H+R einbauen ich weiss nur noch nicht ob das Clubsport oder das etwas weichere.
Muss mal mit einen Impreza Fahren der das Clubsport drinn hat dann weiss ich nacher welches ich nehme, oder aber ich weiss danach überhaupt nicht mehr welches

Gruss Ernst

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gocart

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4

Samstag, 15. September 2007, 00:05

Ok da muß ich wohl noch etwas mehr suchen bis ich was genaues finde.
Aber bitte schreib mal wenn du dein Fahrwerk drin hast und Bilder sind pflicht!!=) =)

Gruß Stefan

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Box_10

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5

Sonntag, 16. September 2007, 23:19

@Power-Forester
Auf der H&R Seite finde ich kein Gewindefahrwerk für den Forester(mal unabhängig vom Jahrgang).
Hast du da mehr informationen für uns? Oder nimmst du einfach eines für den Impreza?

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Bus

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6

Dienstag, 6. November 2007, 17:56

In Zwei Tagen bin ich schlauer was das Gewindefahrwerk angeht.
Deutsche Qualität und Tüv wird auch möglich sein.
Preis ca 1000 Euro

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Power-Forester

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7

Mittwoch, 7. November 2007, 10:51

Hallo Zusammen

Nun ist es soweit, ich habe bei meinem Forrester am Montag das Gewindefahrwerk eingebaut. Ich hatte bei gemütlicher gangart 3 Std. dazu gebraucht. Es ist ein Asiatischen Quwalitätsprodukr ( K Sport) hat einige Elemente aus Flugzeugalu dran und ist somit 20% leichter als solche die zu 100% aus Stahl gefertigt werden. Die Domlager sind mit Unibal ausgestattet und bei den vorderen kann man am Domlager den Sturz verstellen. Habe den Sturz leicht negativ eingestellt Hinten -1°30" Vorne -1°20" . Die ersten Fahreindücke sind Positiv natürlich ist es etwas lauter als das Original Fahrwerk weil die Domlager komplet aus Alu gefertigt sind und es somit keine Gummi elemente enthält welche die Geräusche dämpfen.
Überigens die Höheneinstellung war au auf anhieb richtig weil ich die ferderbeine vor dem einbau ausgemessen und eingestellt hatte, das nur weil in diesem Forum mal behauptet wurde man hätte emens viel arbeit bis an einem Gewindefahrwerk die Höhe richtig eingestellt sei.

Gruss Ernst

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vögi

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8

Mittwoch, 7. November 2007, 11:49

Hallo Ernst,

passt dieses Fahrwerk auch auf einen Forester Jahrgang 2007? Ich frage für einen Kollegen.

Gruss
vögi

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Power-Forester

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9

Mittwoch, 7. November 2007, 12:17

Ja sind aber in Europa nicht an lager für die Forester lieferzeit etwa 1 Monat. Falls du auch zum Roman gehst könntest du es mal anschauen und ein Stück fahren.

Gruss Ernst

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vögi

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10

Mittwoch, 7. November 2007, 15:23

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Dankeschön! :]

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Lord of Legacy

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11

Mittwoch, 7. November 2007, 19:20

hey

will dann beim Roman auch sehen und spüren wie das Fahrwerk ist. ok?

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Bus

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12

Freitag, 9. November 2007, 10:19

So es ist vollbracht.
Gestern war ich den ganzen Tag bei KW und habe nun mein Gewindefahrwerk.
Sollte jemand Interesse am KW Fahrwerk fürn Forester haben wäre eine Produktion durchaus möglich.
Var 1 Preis ca 1100
Var 3 Preis ca 1700
Wenn 10 Bestellungen zusammenkommen würde es da sogar ein Tüv dafür geben.
Natürlich Edelstahl und in bekannter KW Qualitöt.
Ich muss sagen fährt jetzt wie ein Impreza
und die Optik ist sensationell. Halt nix für leute die in den Wald fahren.
Wenn jemand Interesse daran hat bitte einfach ein Mail an info@tp-f.de schicken.

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vögi

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13

Freitag, 9. November 2007, 10:41

Sehr schön! :gutso:

Gruss
vögi

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Power-Forester

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14

Freitag, 9. November 2007, 12:25

Ja das K&W ist sicher super aber für die Schweiz gibts dafüt keine Gutachten und somit für die Schweiz nicht legal im Strassenverkehr zu fahren. ich war ja bei H&R und bei K&W und beide mussten beim Gewindefahrwerk für Forester passen.

Gruss Ernst

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Bus

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15

Freitag, 9. November 2007, 14:31

Ich weiß nicht wie das in der Schweiz ist aber wenn ein paar zusammenkommen dann gibts auf jenden Fall ein Gutachten für D.

Das eigentliche Problem liegt darin dass ein Imprezafahrwerk vom Dämpfergehäuse zu kurz ist und deswegen eine neue Produktion/Lagerplatz usw angelegt werden muss.
Ich habe jetzt das Imprezafahrwerk drinn und könnte eigentlich nur mehr tiefer und nicht höher.
Tüv wird für mich kein Problem das bekomme ich schon durch.
Falls ein deutscher so einen Umbau haben will kann ich da gerne weiterhelfen.

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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16

Freitag, 9. November 2007, 16:17

Zitat

...habe jetzt das Imprezafahrwerk drinn und könnte eigentlich nur mehr tiefer und nicht höher.
Tüv wird für mich kein Problem das bekomme ich schon durch...

das ist bei allen impreza gewindefahrwerken so die im forester verbaut werden

eine tüv-abnahme...
- setzt eine freigabe durch den hersteller/importeur vorraus

- trotz der unterschiedlichen achslasten (impreza/forester) machbar, allerdings wird der forester zum 4sitzer umgeschrieben...

alle angaben gelten für deutschland & das ganze wurde schon vor 2jahren mal umgesetzt