da ich an der VA deutliche, laute Klopfgeräusche hatte, habe ich gestern die Koppelstangen getauscht. Zu meinem Erstaunen waren die Kugelköpfe weit weniger ausgeschlagen als es die Geräuschkulisse hätte erahnen lassen. Wenn man im Eingebauten Zustand dran gerüttelt/gehebelt hat war nahezu kein Spiel, oder nur sehr wenig feststellbar.
Eingebaut habe ich Meyhle in HD Ausführung, verglichen mit den Originalen sind das echte „Klopper“ sehen weit massiver aus als Serie…Geräusche verschwunden, sehr schön Wie sich die hochgelobte HD Reihe schlägt wird die Zeit zeigen.
Soll nur als kleiner Input hier dienen wenn Klopfgeräusche auftreten man aber augenscheinlich kein Spiel feststellt.
Grüße, SteveT5R
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SteveT5R« (14. November 2012, 08:31)
habe seit kurzen auch starke Klopfgeräusche beim Überfahren von Bodenwellen oder ähnlichem. Ich denke von rechts vorne. Koppelstangen wurden alle getauscht ( waren auch ausgeschlagen ), das Problem besteht aber weiter. Stoßdämpfer sind alle neu.
Wo könnte die Ursache noch liegen. Wir haben auf der Bühne nichts finden können.
wenn die Koppelstange gewechsel ist und das Klopfen und klacken weiterhin ist,dann ist es meistens das Tragegelenk wo das Federbein unten mit befestigt ist.Hatte das bei meinem 05er und vor kurzem bei meinem jetzigen 07er.
Dieses Knacken habe ich bei mir auch. Schiebe es auf die abgenutzte Bremsscheibe. Sobald sie getauscht ist, werde ich ja sehen ob ich richtig lag. Berichte dann.
Stell die Frage nochmal neu ein, ggf in der "Fahrwerks-ecke" Das ist nicht Forester-Spezifisch.
Das Geräusch KANN von vielem kommen, ich weis aber nicht was "typisch" ist.
Ich hatte das mal beim Bremsen, da hatten die Beläge unglücklich "Spiel", bei Dir klingt's aber nach Fahrwerk.
Keine Panik, sowas ist meistens nicht teuer.