Ich war lange Zeit auf der Suche nach einem Ölzusatz für meinen getunten WRX (302 PS) und bin auch über Ceratune "gestolpert". Allerdings hab ich auch negative Äusserungen im I-Net gefunden und diese Beschichtung durch Keramikmoleküle im Motor und Ölkreislauf haben mich nicht überzeugt.
Ich bin dann letztendlich bei
www.mathy.de hängen geblieben und benutze es seit Jahren in all meinen Subarus (WRX, Justy, Forester).
Ich bin überzeugt das Mathy bei meinem WRX einmal einen kapitalen Motorschaden verhindert hat. Da waren nämlich an einem Zylinder Kolbenstege gebrochen und der Motor lief nur noch auf drei Töpfen. Der Zylinder hatte nicht eine Riefe obwohl der Kolbensteg nur noch in Einzelteilen rumgeflogen ist. Nur ein neuer Kolben (und kein neuer Shortblock) und er Motor läuft wieder.
Ob man durch Mathy Benzin spart habe ich nie ermittelt bzw. direkt bemerken können, aber eines merkte ich sofort: der Motor lief von der ersten Kurbelwellenumdrehung an rund und stabil ohne Drehzahlschwankungen.
An meinem jetzigen Forester Ecomatic hörte ich immer die Ventile klappern (wie ein Diesel), seit ich Mathy reingeschüttet habe ist der Motor ruhig und schnurrt.