Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 7. August 2012, 21:12

Passt Prodrive Endtopf an Serienanlage ?

Hallo und guten Abend zusammen,

da mein originaler Endtopf am 2,5XT Bj 2006 tatsächlich schon am Rosten ist, habe ich mir kurzentschlossen einen neuen Prodrive-Endtopf aus UK besorgt.

So ( ähnlich ) sieht er aus:



So langsam kommt mir aber jetzt der Zweifel, ob die Flansch da auch an die bisher originale Anlage am Forester passt ?!

Das "Rohr" ist ja auch viel größer und die Flansch ja dann auch ( oder ? )

Könnt Ihr mir die Zweifel zerstreuen ?



Vielen Dank !

Gruß Thomas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 7. August 2012, 21:34

Ich kann dir nicht genau sagen was beim 06er Forry für eine original Anlage drauf ist. Beim meinem alten 99er Baujahr ist original eine 2,5" Anlage verbaut. Beim 06er STi hat der original ESD nur 2,25". Aber der 2,25" hat auf den 2,5" Flansch gepasst. Der Flansch muss von den Bohrungen her nicht unbedingt größer sein. D.h es ist gut möglich, dass das Rohr im Durchmesser dicker ist, aber der Flansch die selben Montagelochabstände hat.

Eins ist allerdings sicher, den Prodrive ESD gabs speziell fürn Forester und einen fürn Impreza. Der Impreza Prodrive ESD passt am Forry, nur ist der dritte Halter um 180° in die andere Richtung gedreht. Desweitern wird er vermutlich etwas kürzer sein als der vom Forry und somit nicht bündig mit der Außenkante der Schürze abschließen. Falls du eine Anhängekupplung montiert hast, wirst du länger Halter brauchen, da das Endrohr am AHK-Träger ansteht.

Das sind aber nur die Erfahrungen die ich mit meinem Forester gesammelt hab und damit deine Zweifel vergehen, musst du's einfach ausprobieren. Ist ja nicht viel Aufwand den ESD zu tauschen ;)
Gruß Manuel

MEKA

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 667

Registrierungsdatum: 2. Januar 2008

Wohnort: Oberbayern

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 7. August 2012, 21:53

Grundsätzlich passt er, aber der hinter Halter steht in die falsche Richtung.
Kann man aber mit einem Schraubstock drehen, oder abflexen und richtig wieder anschweißen.
Ansonsten sollte es keine Probleme geben. Der Mittelschalldämpfer ist der selbe also sogar
die selbe Teilenummer wie beim WRX.

Gruß
Mein Forry ist ein Hybrid, er verbrennt Kraftstoff und Reifen.

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 7. August 2012, 22:25

Klasse ! Vielen DANK für die schnellen Infos !

Bei meinem Endtopf steht der Halter schon richtig, da er speziell für den Forester Turbo ist !

ich werde berichten...

Brauche ich eigentlich nun an Zubehör zum Einbauen nur noch die Schrauben ( Edelstahl ? ) und eine Dichtung für die Flansch ? Die Gummis scheinen noch ok zu sein.

Gruß Thomas

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 10. August 2012, 07:41

So, heute Abend geht´s an´s Montieren.....drückt mir die Dauemen dass es klappt !!

P.S.: Hier in der "Provinz" hat es noch nicht mal geklappt einen passenden Dichtring für die Flansch zu besorgen...hab jetzt einen vom Ford Escort Diesel - der passt zumindest ein bisschen :-(

Gruß Thomas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 10. August 2012, 07:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

P.S.: Hier in der "Provinz" hat es noch nicht mal geklappt einen passenden Dichtring für die Flansch zu besorgen...hab jetzt einen vom Ford Escort Diesel - der passt zumindest ein bisschen :-(


:thumbsup: :thumbsup: Vom Opel Astra H passen die Mitteltopfaufhänger auch beim Forester als Endtopfgummis. :D
Gruß Manuel

jiron

Profi

Beiträge: 993

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: Trier

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 10. August 2012, 08:28

Hi,

@*V6*: wenn auch 50 km weit weg, aber geht ja auch mit Versand Autoteile Becker Osburg

Gruß Jens

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 11. August 2012, 07:56

Hi jiron,

danke für den Tipp - ich arbeite täglich in Trier, daher wäre die Entfernung da hin kein Problem !

Der Umbau hat übrigens problemlos geklappt. Schrauben mussten wir abflexen, neue sind jetzt aus Edelstahl ( logisch ).

Bilder gibt´s dann ( wenn gewünscht ) am Sonntag !

Gruß Thomas

danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 13. August 2012, 14:04

Bilder? Soundfile!

Hallo Freunde,

mit Bildern alleine werden wir nicht glücklich.

Ich suche auch einen gescheiten ESD für meinen Forester. Es wäre schön, wenn jetzt mal Bewegung in die Sache kommen würde.

Ist es also so, daß die ESD vom Impreza von der Sache her an den Forester passen?

Von kleineren Anpassungsarbeiten will ich nicht reden.

Gruß
Daniel

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 13. August 2012, 20:19

Hi Daniel,

leider kann ich Dir mangels Erfahrung + Fachwissen nicht sagen, welcher ESD von welchem "anderen" Subaru auf den Forry passt. Guck mal auf Ebay England - da habe ich meinen aktuell her und der war eben direkt für den Forester 2,5 XT vorgesehen.

Soundfile ( vorher ist schon fertig ) wollte ich noch etwas warten, da der Topf ja ( angeblich? ) erst noch etwas "eingebrannt" werden muß....

Hier ein paar "Handcam" Bilder:

Vorher:





Die beiden "Gesellen" nebeneinader:



Nachher:







Gruß Thomas

danielD

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 695

Registrierungsdatum: 27. Januar 2002

Wohnort: 3 LänderEck SaarLorLux

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 13. August 2012, 21:51

Passgenauigkeit?

Hallo Freunde,

@*V6*:

Wie hat das Ding gepasst?

Ich habe vor allem das Problem, daß bei meinem XT zu allem Überfluss noch die AHK irgendwie im
Weg ist.

Ist der Schalldämpfer an sich kürzer als das Original?

Gruß
Daniel

*V6*

Schüler

  • »*V6*« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 12. April 2008

Wohnort: Biersdorf am See

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 14. August 2012, 08:48

Guten Morgen,

der neue Topf hat 100% problemlos gepasst und ist etwas länger als der Alte ( und das ist auch gut so, denn das Endrohr des Alten hat immer ein Stück "hinter" der Schürze gestanden - jetzt passt es super )

Gruß Thomas

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

  • Private Nachricht senden

13

Dienstag, 14. August 2012, 08:54

Zitat

Ich habe vor allem das Problem, daß bei meinem XT zu allem Überfluss noch die AHK irgendwie im
Weg ist.

Da kann sein, dass das Endrohr am AHK Träger ansteht/anschlägt.
Dem kannst du hiermit entgegenwirken: http://www.ebay.co.uk/itm/Powerflex-Univ…=item19d34f1228

Das Loch wo der Halter vom Topf durch muss, muss vermutlich etwas aufgebohrt werden. zumindest war das bei mir der fall. Änder aber kaum was an der stabilität der Auspuffgummis und hält bei mir super ohne, dass was ansteht.
Gruß Manuel