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derKleine

Anfänger

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1

Samstag, 19. Mai 2012, 23:44

leichtes Schütteln im Standgas und "komisches" Bremsgefühl

Moin Leute,

bin neu bei Euch und muss sagen, ist ein nettes Forum!

Möchte mir einen Forry 2,5XT my05 zulegen (5 Gang).
Habe vor zwei Wochen einen Probegefahren und bin eigentlich begeistert. Ist ein echt schickes Ding.
Und macht Spass :D
Allerdings sind mir zwei Sachen aufgefallen, und zwar:

- Ist er im Standgas ein wenig unruhig. Er schüttelt sich ganz leicht. Ist auch am Schaltknauf zu sehen.
evt. LMM? Nach bisheriger Forum-Suche würde ich drauf tippen, oder doch normal?

- Das Gefühl beim stärkeren Bremsen ist komisch am Pedal. Etwas Rauh, nicht so schlimm wie ABS, aber
fühlt sich nicht sehr schön an. Fahre viel und oft Leihwagen und da ist mir soetwas noch nie aufgefallen.

Ist das beim Forry normal? Bin vorher noch nie einen Boxxer gefahren, von da her hoffe ich auf eure Erfahrungen.

Gruß Kai

ampel2

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2

Sonntag, 20. Mai 2012, 01:27

Hallo Kai,
ein leichtes Schütteln um die Längsachse ist beim Boxer prinzipbedingt im Leerlauf zu spüren. Wer das nicht kennt, wundert sich wenn der Kahn hin und her wackelt. Es sollte aber wirklich nur leicht sein bei Drehzahlen um 600 - 800 U/min und wenn die Maschine sauber hoch dreht ist alles i.O.

Zu Bremse kann ich an hand der Beschreibung nichts sagen. Waren die Scheiben rostig vom lange stehen ? Hat er ordentlich gebremst ?

Der Forry 2,5XT hat mich schon immer begeistert.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Shai

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3

Sonntag, 20. Mai 2012, 12:29

Also mein 06er XT schüttelt sich im Standgas auch leicht. Hatte ihn erst diese Woche zur 90tkm Inspektion, laut Werkstattmeister ist das unbedenklich.
Das Bremsproblem ist mir nicht bekannt. Wobei ich mit "rau" auch nicht wirklich was anfangen kann. Evtl. sollten die Scheiben mal abgezogen werden, weil sie sich thermisch ein wenig verzogen haben.
Das kann halt passieren wenn man stark bremst, sich die Scheiben stark erhitzen und wenn man zum stehengekommen ist, weiterhin auf der Bremse bleibt.
Dann kühlen sich die Scheiben ungleichmäßig ab und werden "unwuchtig".

derKleine

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4

Sonntag, 20. Mai 2012, 13:50

Das schütteln ist wirklich nur minimal..
Weiß nicht wie ich das mit den Bremsen besser beschreiben kann.
Allerdings hatte er erwähnt, dass der Vorbesitzer (Autohaus) die Scheiben vorher
einmal abgedreht haben soll.
Sollte dann ja mit einem Satz neuer weg sein. Wisst Ihr was ein neuer Satz Bremsscheiben ca. kostet?

Gruß

ampel2

Meister

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5

Sonntag, 20. Mai 2012, 15:04

Bremsscheiben

Hallo,
zum Thema Bremsen gibt es viele Beiträge im Forum. Gerade das "rubbeln" war bei den Legacy's Outback´s lange ein Subaru Thema.

Ein guter internet shop ist Fuerst Autoteile da war ich bisher von Preis + Lieferzeiten sehr zufrieden.

Der Satz ist unter 100€ zu bekommen, wobei es auf die Kombination Scheibe zu Belägen ankommt. Das problem waren aber mehr die Original-Beläge von Subaru.

Interessante Links für technische Informationen PDF-Handbücher und Teilecatalog

kämpf dich mal durch.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

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danielD

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6

Sonntag, 20. Mai 2012, 18:20

Bremsen

Hallo Freunde,

ich habe neulich 175Euro für einen Satz (VA) Scheiben + Beläge (ATE) gezahlt.

Bestellt bei bremsen.com.

Allerdings ging bei meiner Bestellung einiges schief, es dauerte drei Wochen
und bekommen habe ich auch nicht was ich wollte. eigentlich wollte ich Brembo Beläge und Scheiben,
bekommen habe ich ATE. Natürlich nicht, ohne daß man mich gefragt hätte.


Gruß
Daniel

derKleine

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7

Sonntag, 20. Mai 2012, 21:36

Danke Leute.

Scheint ja doch alles nicht dramatisch zu sein!
Werde mich da mal durchkämpfen und wenn ich ihn endlich habe :) , euch berichten.

Grüße Kai

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