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Moin,

spontan fallen mir die Scheinwerfer ein, bei Umrüstung auf Europäischexenons, muss zusätzlich die Scheinwerferwaschanlage eingebaut werden

Gruß Matze

Zitat von »Silber Forry«

Moin,

spontan fallen mir die Scheinwerfer ein, bei Umrüstung auf europäische Xenons, muss zusätzlich die Scheinwerferwaschanlage eingebaut werden

Gruß Matze

Stimmt so nicht ganz. In D ist Xenon nur in Verbindung mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage erlaubt, die USDM-Modelle haben bei Xenon aber nur manuelle Höhenverstellung / bei Halogen gar keine LWR (die in D bereits bei Halogenscheinwerfern vorgeschrieben ist). Desweiteren haben Scheinwerfer für den US-Markt keine asymmetrische Lichtverteilung wie hier in EU. Nebelschlußleuchte ist auch nicht vorhanden, ebenso das dazugehörige Kabel und der Schalter (wobei man diesen in vorhandene Blindkappen am Armaturenbrett einsetzen kann - unter Umständen sogar mit einem Originalteil).

Der Großteil der Teile zwischen dem EDM- und USDM-Forester sind identisch, kleinere Unterschiede bei einigen Bestellnummer müssen nicht zwangsläufig bedeuten, dass ein Teil nicht paßt!
Bei den Impreza's ist es z.B. so, dass die USDM keine Kotflügelblinker besitzen - die EDM-Modelle hingegen schon. Wie es da beim Forester aussieht, weiß ich nicht.
Unter Umständen sind auch die Bremsen kleiner dimensioniert als hier bei den EDM-Forestern. Das macht dann die Beschaffung anderer als OEM-Bremsbeläge etwas schwierig bis unmöglich, wenn man bessere Beläge sucht.

Gruß,
Stephan

Ich hab meinen auch aus den USA mit gebracht. Hatte den vorteil, dass das Auto als Umzugsgut mit lief und somit noch ein paar Vorteile hatte.
Kann dir raten, such dir nen guten TÜV und frag mal beim Landratsamt nach. Die entscheiden was geht und was nicht. Da kommt es oft zu sehr positiven überraschungen.

Bei so sachen am besten immer sehr eng mit den Ämtern zusammenarbeiten, dann gibts kein Stress..