Ob etwas bei euch in der SChweiz dagegen spricht?
Alle Lektüre über Dinge in der Schweiz zeigen mir fast: Gegen jede Veränderung spricht erst mal vieles
Aber zur reinen Technik: Die Differenz der Abroll-Umfänge ist bei diesen genannten Dimensinen schon gewaltig.
Auf die SChnelle überschlagen sind das so 6%. WEnn erschon bei Normal-Bereifung etwa gut 7% voreilt, dann liegen kleinere Abroll-Umfänge
ja schon DEUTLICH über 10% . Willst Du Dir das antun, auch wenn WR in Golf-Grösse sicher erheblich billiger sind als Forrys OEM. :hmm: