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Jacky

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1

Sonntag, 11. April 2010, 17:49

Forester 2,5 Turbo Kaufberatung BJ? Autom?

Hallo,



seit einiger Zeit habe ich meinen 2005er WRX nun nicht.

Da ich einen Kombi brauche bin ich jetzt durch Zufall entdeckt das der Forester ja auch mit dem 2,5 Liter Turbo Motor zu haben ist :o)

Der Motor aus dem Impreza (damals 2l) war einfach genial. Vor allem durch eine Aerys Abgasanlage...



Da ich nun weiß das es den Forester auch mit dem Motor, oder sogar dem besseren mit mehr Hubrauch gibt, möchte ich mir gern so einen zulegen.



Von der Optik her gefällt mir das 2007er und 2008er Model sehr gut. Gibt es da Unterschiede?



Und da ich auch gern Automatik fahre würde ich gern ein Fahrzeug nehmen was auch Automatik hat. Aber 4 Gänge scheinen mir recht wenig.

Mein jetziger 330d Touring hat eine 6 Gangautomatik und ich möchte keinen Gang missen. Wie ist eure Erfahrung damit. Oder doch lieber Schalter?



Vielen Dank schon mal.



Jacky

Silber Forry

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2

Sonntag, 11. April 2010, 18:51

Moin Jacky,

ich fahre einen MY07 Forester XT als Schalter und mit Aerys-Catbackanlage, genial. Ich würde immer wieder diese Kombi wählen, es macht einfach Spaß zu fahren.

Gruß
Matthias

Jacky

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3

Sonntag, 11. April 2010, 19:13

Hallo Matthias,

das klingt gut. Wie groß ist die Catbackanlage denn? Sicher ab dem Cat, oder? Gibt es das auch ab Turbo?
Weißt du wie groß in etwa die Preisunterschiede sind?
Sogesehen könnte man ja auch noch ein wenig Elektroniktuning bei Koch machen lassen wenn der Motor mit dem WRX identisch ist, oder?

Gruss
Jacky

Silber Forry

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4

Sonntag, 11. April 2010, 22:49

Moin Jacky,

es ist die 3"Aerys-Catback mit 1oo Endrohr, ob man die Turboback eingetragen bekommt?, keine Ahnung.

Preise, siehe bei: Aerys.de

Gruß
Matthias

Strexe

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5

Montag, 12. April 2010, 11:14

Moin Jacky,

es ist die 3"Aerys-Catback mit 1oo Endrohr, ob man die Turboback eingetragen bekommt?, keine Ahnung.

Preise, siehe bei: Aerys.de

Gruß
Matthias

Moin,

ich denke, daß das Anschlußrohr der Aerys Catback einen Durchmesser von 2,5 Zoll hat, da das Rohr Plug&Play an das Rohr mit dem Cat paßt.

Silber Forry

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6

Montag, 12. April 2010, 23:27

Moin,

nix 2,5" Anschluß, ist komplett 3", passt auch Plug&Play.

Gruß
Matthias

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7

Dienstag, 13. April 2010, 07:53

Der Fory 2.5 XT mit 4 Gang AT ist wirklich archaisch. Aber: es funktioniert. Ich habe den Wagen nur in der Stadt und auf Landstrassen erlebt und da war er in dieser Kombination toll! Der unglaubliche Antritt untenraus - und ruck zuck ist man schon auf 100. Kräftemässig ist das schon V8 Liga (für SUVs). Untenrum ist dann der Spritverbrauch noch mehr als angemessen. Das könnte beim flotten AB-Fahren dann anders sein.

Gruß,
Alex