Hallo,
fahre eine Forry XT-Turbo mit Automatik. Nun würde ich gerne die Differenzialöle wechseln. Nun meine Frage:
Geht Castrol SAF-XJ 75W/140 für das Vordere und Hintere Differenzial in Ordnung?
Im Hinterachsdifferenzial ist in der Ölablassschraube ein Temperaturgeber intergriert. Besitzt diese Schraube auch noch einen Magneten oder nicht.
Besitzt die Ölablassschraube im Vorderen Differenzial einen Magneten?
Was für ein Differenzialöl füllt Subaru ein - Mineralisches oder Vollsynthetisches?
Fragen über Fragen, ware toll wenn mir jemand Antworten darauf geben könnte. Danke!!!
Gruß Technikfreak
