Du bist nicht angemeldet.

Tipps Subaru Forester 2.0 S Turbo

kibuking

Anfänger

  • »kibuking« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 30. April 2008

Wohnort: internet

  • Private Nachricht senden

1

Mittwoch, 30. April 2008, 22:02

Tipps Subaru Forester 2.0 S Turbo

Hallo Community,

hab mal ein paar Fragen zum Subaru Forester 2.0 S Turbo 177 PS BJ 09/2003.
Bin erst vor kurzem auf den Forry gestossen, hat mich echt begeistert "was man(n) so hört" ;-)

Ich habe am Sa. ein Probefahrt mit dem Turbo auf was sollte ich achten?
Hab keinen Plan auf was man achten soll.

Habt ihr Tipps/Erfahrungen für mich?!

THX

Kibuking

gocart

Schüler

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 3. April 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 1. Mai 2008, 01:14

Wenn er kalt ist und du ihn startest sollte der Motor nicht Klappern!!
Hört man wenn du im stand leicht gas gibst.Beim abtouren ist dann ein leichtes schlagen zuhören.Das währe nicht so gut.
Erst warm fahren bevor man richtig gas gibt und vor Motor aus nachlaufen lassen. Also wie bei allen Turbo Motoren.
Ansonsten sind die Autos ziemlich schmerzfrei.

Gruß Gocart

kibuking

Anfänger

  • »kibuking« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 30. April 2008

Wohnort: internet

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 1. Mai 2008, 08:32

Thx, das hilft mir schon mal weiter ich den den Rest sehe ich am SA.
Werde halt noch auf die üblichen Dinge achten (Nässe im Motorraum, Rost,etc.)
Gibt's Subaru-Krankheiten?

gocart

Schüler

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 3. April 2007

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 1. Mai 2008, 10:35

Nein keine wirklichen also sein Forester kann man fast ungesehen kaufen.
Es gibt keine Rost Probleme wieso auch ist ja erst 5 Jahre alt.
Mach eine Probefahrt und wenn dir nicht etwas gravierendes auffällt nimm ihn.

willi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 367

Registrierungsdatum: 25. April 2002

Wohnort: Kaarst BRD/RKN

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 1. Mai 2008, 15:41

Die einzige Schwachstelle die ich von meinem alten S-Turbo
in Erinnerung habe, sind die hinteren Radlager. Wenn die
hin sind, macht es mahlende Geräusche bei langsamen
Kurven. Die Reparatur ist aber nicht sehr aufwändig.

Beastmaster

Profi

Beiträge: 1 017

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Wohnort: Markt Indersdorf

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 1. Mai 2008, 20:06

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
*verschoben ins Forry-Turbo-Forum*
Wie kann ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage? :verrueckt:

kibuking

Anfänger

  • »kibuking« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 30. April 2008

Wohnort: internet

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 2. Mai 2008, 10:41

Danke jungs, ich gib am SA mein Bestes ;-)