Subaru Community

Hallo,

das Thema interessiert mich auch! Gibt's hier niemanden? oder werden nur die 2.5er von Euch getunt?

Gruß Strexe

am besten mal bei unserem clubpartner www.chip-racing.ch anfragen.
roman fährt selber einen forester turbo & da ist einiges verbessert worden,
oder einfach zur scc kommen & dort die fragen direkt stellen...

alex

Hi,

mich würden eher die Erfahrungsberichte von Usern interessieren als das Versprechen eines Verkäufers.

Leider kann ich wegen Arbeit nicht zur SCC kommen

Strexe

na dann vielleicht mal die forumssuche benutzen, bezieht sich zwar fast alles auf den impreza turbo aber da gibt es genug kunden die zufrieden mit der arbeit von roman sind
auf der scc hättest du dir auch die arbeit von roman in ruhe ansehen können da er 5fahrzeuge vor ort abstimmen wird & das von freitag bis sonntag

alex

Hallo Alex,

danke für die Antwort. Wär schon interessant, das anzuschauen, aber in erster Linie wäre für mich die Haltbarkeit und daher die Erfahrungsberichte von Interesse.

Dann werd ich mal die Forum-Suche benutzen

Strexe

Hallo allerseits!

Also, ich habe bei Roman meinen 2.0 Turbo (Jahrgang 99/00) remappen lassen. Neben ein/zwei anderen Anpassungen am Fahrzeug kann ich nur sagen, dass ich mit der Arbeit mit Roman voll und ganz zufrieden bin . Habe vollstes Vertrauen in ihn und Dani Wysrsch. Dani hat auch an meine Auto rumgebastelt, wobei der Asdruck "basteln" der falsche ist , denn auch er macht top Arbeit!!! Kann die beiden mit bestem Gewissen weiterempfehlen!

Laufen tut mein Gartenhäuschen ganz ordentlich, habe da schon den einen oder anderen Audi/VW oder BMW Fahrer in Verlegenheit oder zum Staunen gebrach .

Wie das halt so ist, Leistung hat man eigentlich nie zuviel aber irgendwo ist hat Schluss mit den Massnahmen (Haltbarkeit u. Kosten) verschiedenster Art oder es wird dann richtig teuer. Was die Haltbarkeit anbelangt, entscheidet jeder für sich, wo die Grenze ist. Ich denke einfach, dass immer etwas "leidet" resp. die Belastung auf das Material höher wird, sobald die Leistung gesteigert wird. Das ist ja ganz normal oder?!? Wobei bei der Haltbarkeit natürlich auch noch ganz andere Faktoren reinspielen z.B. wie der persönliche Fahrstil ist und wie man seinen Wagen pflegt (meine da jetzt nicht die tägliche Autowäsche, die ich meinem Baby gönne, die ist zwar für die zarte Haut resp. das Äussere, bringt dem Motor aber leider nicht viel). Auf jeden Fall fahre ich mit ruhigem Gewissen, absolut ohne Probleme und mit mehr Leistung, das ist doch ganz o.k. oder?!?

Salööö...

Mann kann nie zuviele Pferde unter der Haube haben!!!

Tag zusammen.
Ich habe einen SF5 MY01 und habe vor ca.einenhalb-jahren begonnen meine forry zu tunen.zuerst nur ladedruck und esd.Dann vor etwa 8 monaten grösserer lader mit benzinpumpe und Sportluftfilter.Er läuft und läuft dass es eine freude ist.Natürlich ist der Verbrauch gestiegen aber was soll's.Ein forry von meinem freund haben wir auch getunt aber nur Erhöhung des ladedruckes und der ist auch zufrieden das ist ein 2.0 XT hoffe es hilft Dir.

Grüsse

@Gulliver: als Turbofahrer in spe interessiert es mich sehr, was Du alles "optimiert" hast . Was sind das noch für Kleinigkeiten, von denen Du schriebst?