Subaru Community

Ich konnte heute im Büro den Kaufvertrag unterschreiben für meinen neuen, schwarzen Forester 2.5 XT inklusive Stabis, Downpipe, Remus ESD (Delta) und Ecutek (aber erst nach 5'000km) sowie ein paar 18" Felgen. Bestellt habe ich das Auto bei der Delta Garage in Schlatt.

(Andere im Büro kaufen nur BMW und AUDI und liegen mit dem Budget immmer locker CHF 15'000 über dem Forester bei nicht mal vergleichbarer Ausstattung - der BMW 530d verlangt für Leder, Panoramadach und Klima sowie 18" gut CHF 15'000 Aufpreis...)

Auf jeden Fall freue ich mich auf das Auto, und nun kommt natürlich das "Tuning". Da es ein Firmenfahrzeug ist, kann und werde ich nicht Tausende investieren. Aber die paar "Gimmicks" müssen schon sein ;-)

Also:
Shortshifter. Taugt der was?
Pulleykit. Für den 2.5 Liter anders als für den 2.0?

Sonst noch Tipps und Tricks der 2.5 Liter Besitzer? Auf was muss ich achten? Was lohnt sich?

@Shadow & Sonic
Im Nachhinein hätte ich doch noch die Aluschaltmanschette und den Shortshifter sowie den Automatischablendbarrückspiegel in die Offerte nehmen sollen, der Chef sprach das Auto innert 10 Sekunden gut. Egal. Ein bisschen Geld darf ich auch noch versenken. Treffen uns sicher und freue mich!!

Voila. Bescheid von der Delta Garage: Wagen nächste Woche abholbereit

Schwarz. Spoiler. Sport-ESD. Stabis. Winterpneu auf den Originalfelgen. Nach 5000km oder so folgt dann ECUTEK und die 18 Zöller. Auf die Maxspeed Downpipe verzichte ich nun, die bringt ja nicht so viel laut Euch Experten.

Und die Heckscheiben werde ich wohl noch tönen "müssen". Und irgendwie muss ein Navi rein. Und ein Pulleykit (wenn das was bringt für den 2.5 Liter). Immer die selbe Leier



geändert von: turbolover on 23/03/2005 16:04:50

Eben. Abholen. Rund im die Schweiz fahren, 2 Tage später ECUTEK machen und die 18 Zöller montieren Naja, ich weiss einfach noch nicht, ob 17" oder 18" und wenn ja, dann weiss ich immer noch nicht, welche Marke/Modell. Daher warte ich halt, bis es keinen Schnee mehr gibt, so Juli oder so

A propos, wir sind seit dem selben Tag Mitglied hier

geändert von: turbolover on 23/03/2005 16:46:22

@sunfreak
Ich habe seit 2001 einen Impreza und bin seit 26/11/2001 Mitglied hier (gleich lange wie Vögi). Ich kriege den Forester als Geschäftswagen, der Impreza ist meiner und das bleibt hoffentlich noch lange so.

geändert von: turbolover on 24/03/2005 08:20:22

Endlich, ich konnte den Wagen heute Nachmittag abholen. Aber zuerst hat mich Fredy Hans in den silbernen Forester 2.5 gesetzt, welcher der Garage gehört. Verbaut ist dort der "eigene" Remus-Auspuff sowie ECUTEK (mit gut 3000km gemacht worden). Sommerpneu auf den originale 16", keine Stabis, kein Fahrwerk, keine Up/Down-Pipe.

Turboloch? Häh? Der Wagen zieht linear hoch, nicht ganz so abartig wie mein GT (mit abartig meine ich MEIN Gefühl von abartig, es gibt 1890234 Autos, welche schneller, besser und geiler sind als mein GT - für andere Leute vielleicht ) aber höchst sensibel am Gasfuss, nur ein wenig tippen und er schiebt unaufhörlich vorwärts, wow!

Das Fahrwerk ist von Natur aus für mich ok, eher weich, aber mein "Bock" mit den Stabis/ALK ist auch nicht jedermanns Sache. Der Radio tut gut, der CD-Wechsler auch, der Hillholder ist style und es hat einen Bright-Schalter!

Jetzt muss ich mich halt gedulden, die 18" bestellen (siehe anderer Thread), dann 3000km sachte runterspulen, dann kickdown bis 5000km, dann EcuTek und Stabis. Ungeduld, Du gefrässiges Monster!

Und habe ZH 131xxx erhalten. Jetzt fehlt mir nur noch eine gute Lösung für meine MP3 und ein Navi (und natürlich Kohle für Shortshifter, KW1, Pulley und Schwungrad )

Sehe Euch/Dich/uns am Burgerking



geändert von: turbolover on 30/03/2005 18:45:42