Mir geht es nicht um Tuning oder so, sondern eher um das Wissen an sich. Hersteller veröffentlichen sowas ja ab und an - auch wenn das meist eine quasistatische Kurve ist. Das macht nichts. Bisher habe ich es geschafft, von allen meinen Autos ein Leistungs- oder Drehmomentdiagramm zu beschaffen.
Bei Motorrädern ist es aber ungleich einfacher, da die Kurven meist in Motorradzeitungen veröffentlicht werden.
Man kann sich zwar die Kurve auch teilweise selber erstellen, aber mit nur 2 Punkten (max. Drehmoment und Drehmoment bei max. Leistung) ist die Sache dann doch etwas dürftig.
Gruß
Daniel
SG 2,5 XT
hauptsächlich unterwegs mit 2to-Tanden-Hochlader-Anhänger mit Hochplane mit 2,20 x 1,80 m Frontfläche
manchmal auch mit Wohnanhänger - größer, aber aerodynamischer
und trotzdem nur 11,4 l/100 km