Anhängerkupplung für SG 2,0XT

Anfänger

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Mittwoch, 19. April 2017, 19:43

Hallo zusammen!
Bin zwar neu im Forum jedoch nicht neu als Forryfahren!
Bei meiner Neuanschaffung steht das Thema Anhängerkupplung an und dazu meine Frage!
Kann ich beim SG 2,0Xt jede starre AhK montieren oder bekomme ich da Probleme mit was aus dem Standartzubehör?
Hab mal bei einem Händler gelesen nicht für Turbomodelle!?

Gruß und vielen Dank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ForesterJaeger« (20. April 2017, 05:57)

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Donnerstag, 20. April 2017, 10:26

Aus meiner Sicht: Subaru-AHK sind -für mich- überteuert. Also etwa an www.rameder pp. denken.
Wobei: Da geistert auf ebay schon seit vielen Monaten eine AHK für den Impreza-Hawk rum für (preisreduziert) irgendwas um 120€ komplett. Du kannst Dich ja mal kundig machen, ob die Verwendung auch am Forry XT
möglich ist (ABE?), weil die Bodengruppen ja (quasi) identisch sind.

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sascha.ke

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3

Donnerstag, 20. April 2017, 10:49

Ich hab eine von ebay für 89 Euro gekauft, den e satz habe ich bei rameder gekauft.
Passt alles perfekt und funktioniert wie es soll.
Man muss nicht mal die Stoßstange abnehmen.

LG
Sascha

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ForesterJaeger

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4

Donnerstag, 20. April 2017, 10:56

Servus!
Ich auch welche gesehen von HAK mit Spezifischen Ersatz,nur habe bedenken ob die wirklich beim SG 2,0XT passt, da ich bei einem Anbieter gelesen habe, dass sie nicht bei Turbomodellen passen soll.
Daher meine Unsicherheit.

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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5

Donnerstag, 20. April 2017, 11:02

Dieses "Nicht-Passen" betrifft nicht die Anbau-Fähigkeit an die Boden-Gruppe. Allenfalls sind Behinderungen durch die Auspuff-Anlage (ESD) denkbar - aber lösbar.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

...da ist noch was: Am Tage hast Du 5 Beiträge frei - mehr geht anfangs nicht. Denke nach, wie Du deshalb sparsam mit dem Geschreibsel umgehst. :tschuess:

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sascha.ke

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6

Donnerstag, 20. April 2017, 11:17

Ich habe diese gekauft mit spezifischem e satz, hatte die Preise mit dem vorgänger Fahrzeug verwechselt.
Ich fahre einen 2.5XT.
http://www.ebay.de/itm/SUBARU-Forester-T…=item5d6c28f43f

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ForesterJaeger

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7

Donnerstag, 20. April 2017, 12:26

Gab es Probleme mit dem Endtopf?

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sascha.ke

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8

Donnerstag, 20. April 2017, 12:44

Bei mir passte es sehr genau alles, nichts schleift.

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ForesterJaeger

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9

Donnerstag, 20. April 2017, 14:10

Was musste alles abgebaut werden?

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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10

Donnerstag, 20. April 2017, 18:33

Zitat von »ForesterJaeger«

Gab es Probleme mit dem Endtopf?

Zitat von »sascha.ke«

Bei mir passte es sehr genau alles, nichts schleift.

Zum ESD gehört ja auch das Endrohr. Und dieses Endrohr könnte wegen eines speziellen ESD oder des Durchmessers des Endrohres -oder eines Aufsatzes- zu hoch hängen und an die Quer-Traverse einer AHK anliegen/anklopfen,
was zu sehr unangenehmen Geräuschen/vibrationen führen kann. Üblicherweise hängt man dann den ESD etwas tiefer, z.B. durch längere Gummis oder aber "Behämmern/Bebiegen" der Aufhänguns-Querverstrebungen.

Im übrigen: Greif zu, Zugelassen und sehr Preisgünstig.

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RGS

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11

Donnerstag, 20. April 2017, 18:39

Oder man(n) dreht die Schrauben am Rahmen, dann scheppert auch nichts mehr... :zwinker:

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ForesterJaeger

Anfänger

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12

Donnerstag, 20. April 2017, 18:46

Okay des hört sich gut an!
Muss die Stoßstange weg oder geht des beim xt so?

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ForesterJaeger

Anfänger

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13

Montag, 24. April 2017, 05:55

Paar Fragen zur AHK

Moin zusammen!
So morgen wird die neue Starre AhK geliefert :thumbsup:

Muss ich etwas spezielles beim SG Xt bei der Montage beachten z.b wird die Stoßstange abmontiert und wo liegt das Kabel?
Hab mal was Kofferraum rechts gehört.

Ich hoffe die Höhe passt dann noch!
Bei meinem SF war eine AHK schon verbaut und die war sehr tief,erst recht beim ersten Hängepoppo(so gekauft :sleeping

Und dann zu letzt nach ca 90000 wieder.

Zum Glück soll der SG laut meines Freundlichen eher selten Hängepoppo bekommen.

Besten Dank im voraus!

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Offroadeule

Fortgeschrittener

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14

Montag, 24. April 2017, 11:31

Servus,

hattest du nicht schon einen Thread zur AHK eröffnet? Also die Stoßstange zu demontieren gehört zum einfachsten überhaupt

Wenn du daran scheiterst, würde ich mir überlegen, ob ich die AHK überhaupt selbst einbaue.

SG leitet genauso unter Hängearsch wie der SF, das ist halt eine Frage des Alters der Dämpfer. Gibt aber mittlerweile auch Zubehörfedern, wenn du öfterst schwere Sachen ziehst.

Gruß

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Waldläufer

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Registrierungsdatum: 17. August 2005

Wohnort: Würselen

15

Montag, 24. April 2017, 11:57

Anhängerkupplung für SG 2005 (92KW) - welche ?

Kann jemand die eine oder andere AHK für Forester SG 2005 empfehlen?

Alles, was sie haben muß, ist ein abnehmbarer (oder umklappbarer) Haken.

Finde im Moment

Auto-Hak 159 € u. 229 €
BRINK 329 €
Westfalia 209 €

Grüße

Waldläufer

--
Grüße
Waldläufer

MY 2005 SG, 540600 km

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sascha.ke

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16

Montag, 24. April 2017, 12:02

Die stoßstange muss nicht ab, wurde hier aber schon im forum besprochen.
Simpler als beim Forry SG ist es nirgenswo.
Kabel liegen im Kofferraum hinten am schlossträger unter der Verkleidung.
Die Anleitung liet dem Paket bei.

LG
Sascha

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ForesterJaeger

Anfänger

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17

Montag, 24. April 2017, 12:54

Vielen Dank!

Es war halt nicht ganz klar für mich, es ist ja keine Schande wenn mann frägt wie man es sich einfacher machen kann! Ich werde nur assistieren beim anbau daher die frage.
Also alles soweit klar, Stoßstange nicht weg und schrauben von innen nach außen, damit nix Scheppert!
Mal sehen ob ich das Kabel finde!

Gruß Robert

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Hochwald

Schüler

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18

Dienstag, 2. Januar 2018, 18:07

Bei der Anhängergeschichte hänge ich mich gleich mit ran, damit nicht extra ein neues Thema entsteht.

Fahrzeug ist ein Forester SG 2.5XT MY2005 vor-facelift.

Habe aktuell eine Anhängerkupplung am Forry und möchte sie gerne gänzlich entfernen.

Frage:

Muß nach der Demontage der Anhänger-Steckdose irgendetwas neu ab- oder neu angelernt werden?

Gruß!

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