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JokerAss

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1

Freitag, 2. September 2016, 22:14

Forester 2,0XT / 130 kW: Turbo kaputt

Hi,
mein Turbo ist abgeraucht (Das Wellenlager) und ich bin am überlegen, ob ich das selber reparieren kann.
Generalüberholten Turbo gibt es schon ab rund 300,-

Hat jemand von euch Erfahrung damit ?
Gibt es einen Onlineshop für die Teile (dichtungen, ölpumpe, leitungen) ?
Ist ein Forester 2.0 SG mit 130KW

daddy

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2

Samstag, 3. September 2016, 10:26

Richtige Einschätzung ist, dass ein preisgünstiges Neuteil (z.B. in US) bei <300€ zu haben ist, und zwar ist es wohl der IHI VF 35, bzwl ein Abklatsch davon.
Ich hatte durchweg positive Erfahrungen damit, allerdings nicht über xxx-tausend Kilometer. Andere Stimmen vertrten mit diesen wohl China-teilen eine andere Auffassung.
Dass Du beim Freundlichen-Subaru Händler mit einem 4-stelligen Betrag dabei ist, sollte Dir bewusst sein. Jetzt kannst Du lange wieter überlegen, denn das Auto läuft ja und wenn Du sanft im Unterdruck-Bereich fährst, paasiert zunächst nix, auch wenn das Fahrverhalten wohl etwas bescheidener ist, wenn sich die Schaufelräder nicht mehr drehen und die Luft da zwischendurch
gesaugt werden muss. Ansonsten: In Hamburg gibt es u.a. einen Aufarbeiter für Turbos. Ob dies attraktiver ist als ein Neukauf in den Staaten oder in GB mit "made in china"
mag ich bezweifeln. Einbauen kannst Du es selber, weil es simple passt, allerdings meist mit aufgerissner Haut an den Händen. Aber was soll´s. :zwinker:

JokerAss

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3

Samstag, 3. September 2016, 12:23

Hi,
vor der Arbeit habe ich keine Angst.
Ich schraube an meinem Motorrad alles selber.
Mein Problem ist, dass mir eine Werkstatt zwei Kisten mit Teilen in den Kofferraum gestellt hat nach der Diagnose.
AT Turbolader generalüberholt mit 12 Monate Garantie gibt es für rund 300,- bei diversen Firmen.
Repair Manual habe ich im Internet gefunden als PDF.

Impreza-Rx+

Fömi im Impreza GT Club

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4

Samstag, 3. September 2016, 12:26

Die Teile für die Reparatur liegen bei ca. 160€ bei dem Lader?

Deine Entscheidung ob du es machen willst, die Arbeit ist nicht so schlimm und der Lader ist ja eh tot.

JokerAss

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Dienstag, 6. September 2016, 19:11

Das glaubt mir keiner...
Bei dem Turbo war die Mutter auf dem Schaufelrad ab.
Lag in einwandfreiem Zustand im Ansaugtrackt.
Das war der Grund, warum sich der Turbo zerlegt hatte bei 145000 km.
Habe gerade den neuen hier liegen.
Werde ich die Tage einbauen.

daddy

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6

Dienstag, 6. September 2016, 20:12

..dumm gelaufen, aber nun verrate uns mal, welchen neuen Lader Du hast und zu welchem (€)-Kurs und von woher?

JokerAss

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7

Dienstag, 6. September 2016, 20:30

Hi,
ich habe die Teilenummer bei ebay eingegeben und da war nur einer, der generalüberholte als Austausch angeboten hat mit 12 Monate Garantie.
Dem werden vermutlich die Tränen kommen, wenn er den alten sieht.
Das Schaufelrad ist total verballert.
Dr AutoTurbo
Der ruft 320,- auf für Austausch Turbo...
Und der sieht aus wie neu !!!

daddy

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8

Dienstag, 6. September 2016, 23:00

Na, dann sagen wir doch mal "Bingo" zum Ergebnis.

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