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Forestra99

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1

Montag, 2. November 2015, 13:20

Forester S-Turbo: Geht im Leerlauf aus / Tipps für gute Werkstatt im Raum Köln / Brühl?

Liebe Community, mein Name ist Anna, ich habe das Auto
zufällig am Straßenrand gesehen und habe es nach einer
kurzen Probefahrt nicht mehr hergeben wollen. Das Auto,
das ist ein 99er Turbo mit Automatik und viel Austattung.
Viel gelaufen hat er auch, ja, knappe 180000, aber da ist
nach allem, was ich so gelesen habe, gut mehr möglich.
Aber er fährt er sich super schön, und das war für mich
Grund genug, ihn ohne jede lange Überlegung zu kaufen.
Jetzt aber zum Grund dafür, dass ich überhaupt im Netz
nach einem Forum gesucht habe. Seit ein paar Tagen will
er im Leerlauf immer ausgehen und mit scheint es so, als
würde er dann nicht auf allen Zylindern laufen. Ich hatte
als erstes an Kerzen mit Kabeln und als nächstes an die
Zündspule gedacht, würde einfach eins nach dem anderen
ausschließen wollen, aber einfach ist das ja schon nicht,
nur an die Kerzen zu kommen, und weil ich eher mit der
Tastatur als mit Schraubenschlüsseln vertraut bin, wüsste
ich gerne eine Werkstatt in der Gegend hier um Köln bzw
Brühl, die ihr guten Gewissens empfehlen könnt. Ziemlich
toll wäre natürlich jemand, der etwas Ahnung hat und mal
reinhört, bevor ich mich in der Werkstatt "ausliefere".
Über jede hilfreiche Antwort würde ich mich freuen, weil
ich den Forester gerne noch länger fahren möchte, ja und
natürlich muss in Ordnung gebracht werden, was nötig ist,
aber ein Groschengrab wär doof. Viele Grüße von Anna.

Baumschubser

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2

Montag, 2. November 2015, 13:51

Willkommen im Forum!

Ich habe mal den Titel ein wenig "getunt", damit die Auskenner aus der Gegend auch aufmerksam werden und ihre Empfehlungen aussprechen können.


Gruß
Stephan

PS:
Warum ist dein Text so schmal gehalten? Die Zeilen sind doch viel länger. :zwinker:

Forestra99

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3

Montag, 2. November 2015, 15:32

Hallo Stephan, das Fine-Tuning erscheint sinnvoll.

Die Zeilen hab ich sicherlich selbst gekürzt, weil ich
gewohnt bin, mit der Umbruchtaste zu arbeiten. Oder
mein Bildschirm ist kleiner?

Grüße - Anna.

Baumschubser

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4

Mittwoch, 4. November 2015, 18:31

Scheint ja nicht so doll zu sein mit den guten Subaru-Werkstätten im Raum Köln / Brühl! Oder wie soll man das Schweigen verstehen?
Ich hatte ja gehofft, dass sich mit der Ortsangabe im Titel einige Einheimische melden und ihre Subaru-Händler respektive -Werkstätten empfehlen würden. :hmmm: Habe ich wohl zuviel erwartet :eek:

Zäumen wir das Pferd also anders auf:
Auf der Subaru-Händlersuche findet man in der Nähe genug Betriebe. Ich kenne keinen davon, aber ich habe zumindest einen Namen davon hier im Forum schon mehrfach gehört und das in gutem Licht: Autohaus Schmidt in Kreuzau-Stockheim
Kann das wer bestätigen? z.B. @Mr.Freeze: ja oder ja :?: :zwinker:

Natürlich sind weitere Wortmeldungen zu dieser oder anderen empfehlenswerten Werkstätten willkommen.
@Forestra99:
Wo wurde der Wagen denn früher gewartet? Also laut Eintragung im Wartungsheft? Zu weit weg?

Auch Hinweise zum Problem des Forester S-Turbo von Forestra99 müsst ihr nicht für euch behalten.
Seit ein paar Tagen will er im Leerlauf immer ausgehen und mir scheint es so, als würde er dann nicht auf allen Zylindern laufen.
Ich hatte als erstes an Kerzen mit Kabeln und als nächstes an die Zündspule gedacht, würde einfach eins nach dem anderen ausschließen wollen, aber einfach ist das ja schon nicht nur an die Kerzen zu kommen und weil ich eher mit der Tastatur als mit Schraubenschlüsseln vertraut bin ...

Welche Angaben zum Fehlerbild braucht ihr noch für eine Eingrenzung der möglichen Ursache.?

Könnte er auch ausgehen wollen, weil der LMM defekt ist? Oder hat dieses Modell keinen, sondern ein anderes Teil welches die zugeführt Luftmenge erfasst?


Gruß
Stephan

daddy

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5

Mittwoch, 4. November 2015, 19:18

Nun ja, @Forestra99: liegt ja schon richtig mit der ersten Eigen-diagnose. Und: Er geht im Leerlauf nicht aus , sondern er vermittelt lediglich den Eindruck, als wolle er dies tun.
Und dabei schüttelt er sich natürlich. irgendwie kennen wir das ja alle.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass neue Zündkabel der erste Schritt sein sollte. Dann erkennt man beim Wechsel wohl auch die bbekannten Oxidationen an der 4-fach Zündspule und kann deren Kontakte ein wenig "gläunig" :wacko:
machen. Und auch ein frischer Steckkontakt an den kerzen könnte wirken. Ob die Kerzen schwer rauszuschreiben sind? Eher nicht, wenn man den passenden Schlüssel/Ratsche/Knarre pp hat. Klar ist das mühsam -aber es geht, wenn mans probiert. Und womöglich erkennt man dann auch verdammich viel Öl in den Kerzen-Schächten, die allemal nicht gut sind für einen sauberen Zündfunken.

Original-Teile sollten unbedingt genommen werden ...und die hat der Freundliche SH - jeder ! Und der braucht für die Arbeit kaum mehr als eine Stunde, wenn er "trödelt". Also alles überschaubare Kosten.

Immerhin darf man mit Fug und Recht annehmen, dass diese elementaren Teile sicherlich "nicht vor 3 Wochen" :zwinker: gewechselt worden sind. Bei diesen Fahrzeugen aus 99 kommt es schon nicht mehr auf Jahre an.

NS: ich geh´mal davon aus, dass der Forry-ST dieses Zündsystem hat - oder doch schon die Einzelspulen auf den Kerzen?

shlomo

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6

Donnerstag, 5. November 2015, 16:08

Hallo,

wenn ich mich nicht ganz täusche, dann hab ich von meinem alten Forester SF noch einen Satz neue Zündkabel daliegen - nie benutzt, allerdings keine originalen sondern Beru.
Wenn Interesse besteht, dann schau ich mal nach - würde ich Dir für 'nen 10er plus Versand schicken.

Schöne Grüße!

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7

Donnerstag, 5. November 2015, 17:51

Also viel auswahl gibt es ja nicht in dieser Ecke. Autohaus Greul in Bonn Buschdorf, Autohaus Wojitkowski in Troisdorf und in Köln sind 2 Händler.
Der Greul in Bonn macht 4 Automarken und meiner Erfahrung nach ist das mänchmal lachhaft was da gemacht wird. In Troisdorf der soll wohl ganz gut sein aber Teuer .
Was ist denn mit einer freien Werkstatt?
Das Leben ist zu kurz um ein normales Auto zu fahren :D

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8

Donnerstag, 5. November 2015, 19:15

Beru Zündkabel würde ich nicht kaufen! Hatte der Vorbesitzer in meinem auch. Taugen nichts!! Immer originale bei sowas! Kann nix großes sein. Ich würde die drosselkappe mal reinigen den leerlaufregler und den luftmassenmesser kontrollieren!

Forestra99

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9

Samstag, 7. November 2015, 09:41

Hallo miteinander
und erstmal meinen lieben Dank für Eure Antworten.

Hier meine vorläufige Rückmeldung. Vorläufig deswegen,
weil ich zunächst abwarten musste, bis der Fehler wieder
auftrat. Nach allem, was ich so gelesen hatte, dachte ich,
ich fange mal mit dem 'Einfachsten' an und das wäre der
Luftmassenmesser. Fehler da, Stecker ab, Motor geht ins
Notprogramm und läuft sauber. Stecker wieder drauf und
Motor stottert sich tot. Hab also nun den Luftmassenmesser
erstmal bestellt und wenn der drin ist, werde ich berichten,
ob noch andere Fehler auftreten oder derselbe wieder. Bin
gestern im Notmodus auch ein gutes Stück gefahren, fühlte
sich eigentlich ganz rund an.

Die Zündkabel sind übrigens von Beru drin, aber die sehen
sehr neu aus. Vielleicht hat das der Vorbesitzer auf seiner
Suche nach diesem Fehler schon getauscht, werde mir das
in Kürze vornehmen. Inzwischen habe ich auch kapiert, wo
und wie da die Kerzen dranhängen. Wenn man weiß, woran
man im Dunkeln fummelt, geht's schon viel besser ;)

Viele Grüße von Anna.

10

Samstag, 7. November 2015, 20:49

@Forestra99:

Zwar etwas weiter weg, aber ein reiner Subaru-Familienbetrieb seit über 25 Jahren - Duisburg, Autohaus Wingenter.
Falls Deine weiteren Versuche nichts bringen, nimm Kontakt zu Ralf Wingenter auf.

Gib mal Rückmeldung, was die Ursache war und wie der Fehler behoben werden konnte.
Viel Glück!
Ahoi

Forestra99

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11

Sonntag, 15. November 2015, 11:07

Sooo, einen fröhlichen (stürmischen) Sonntag.

Der Luftmassenmesser ist seit einigen Tagen ausgetauscht
und das Auto läuft. Seither kein Fehler mehr, kein Ruckeln,
kein Stottern, immer im Leerlauf knappe 800 Umdrehungen.
Wenn's das war kann man nicht meckern.

Beste Grüße und nochmal danke für die Vorschläge - Anna.

12

Sonntag, 15. November 2015, 11:12

Sehr gut :)
Ahoi

joerncologne

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13

Mittwoch, 8. Februar 2017, 19:55

Auto Wolter in Glessen...absoluter Subaru Spezialist

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