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Ladeluftkühler verhunzt....

Dirk124

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1

Dienstag, 29. September 2015, 10:26

Ladeluftkühler verhunzt....

Hallo,
jetzt möchte ich noch etwas berichten.
Meine Subaru-Werkstatt hat ja mir den Klopfsensor ausgetauscht am '99 Turbo Forester.
Ich habe jetzt festgestellt, dass mindestens 10 Prozent der Lamellen des LLK plattgedrückt sind. Da war wohl jemand nicht sehr sorgfältig beim Aus- und Einbauen.
:frown: :thumbdown: :evil:

Wie seht Ihr das?

Vielen Dank und viele Grüße

Dirk

daddy

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2

Dienstag, 29. September 2015, 11:17

Zitat von »Dirk124«

Hallo,
......Wie seht Ihr das?
Dirk


Ich sehe keinen Zusammenhang. Mit "viel Liebe + Geduld +Zeit + Fingerspitzen-Gefühl + einem spitzen Teil (z.B. Nagelfeile) + einem Q-Tip (das Ding für die Ohren)"
kriegst Du das selbst wieder gerichtet. :thumbsup:

Dirk124

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3

Dienstag, 29. September 2015, 11:19

Wieso siehst Du keinen Zuammenhang?
Vor dem Werkstattaufenthalt: Lamellen wie neu.
Nach dem Werkstattaufenthalt: Lamellen verdaddelt.

daddy

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4

Dienstag, 29. September 2015, 11:20

Zitat von »Dirk124«

Hallo,
......Wie seht Ihr das?
Dirk


Ich sehe keinen Zusammenhang. Mit "viel Liebe + Geduld +Zeit + Fingerspitzen-Gefühl + einem spitzen Teil (z.B. Nagelfeile) + einem Q-Tip (das Ding für die Ohren)"
kriegst Du das selbst wieder gerichtet. :thumbsup:[/quote]


Edit sagt: ich sehe gerade: Forester-T 1999: 16 Jahre soll sonst kein Einfluss auf die Lamellen gewirkt haben? Vermutlich hast Du noch nie so richtig drauf geschaut.

mrose

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5

Dienstag, 29. September 2015, 11:24

Moin,
wie gut kommst du mit der Werkstatt denn klar?
Wenn es zum Streitfall kommt, musst du ihnen ja leider irgendwie nachweisen (z.B. durch datierte Fotos), das der Zustand vorher in Ordnung war.
Ich würde den sorgfältigen Ein- bzw. Ausbau von Peripherie bei einer Werkstatt schon voraussetzten.

Beste Grüße

Markus

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