Guter Morgen,
vielen Dank für die Antworten.
@Kjaun: ein Gluckern habe ich hinter dem Armaturenbrett nich hören können - worauf würde das hindeuten ?
@ampel2: der obere Schlauch zum Kühler wird warm, den unteren hab ich noch nicht überprüft. So richtig Druckfest scheint der obere Schlauch aber nicht zu werden (kann ich ohne große Mühe zusammen drüclen, merke aber das Wasser da durch läuft und dieses sehr warm wird), Thermostat und WAPU wurden vor 30 TK gewechselt, könnte aber trotzdem hin sein, gibt ne Möglichkeit das einfach zu testen ?
@Spittek: Ich bin bisher die größte Zeit ohne LPG gefahren, da ich erst mal das Kühl- Problem lösen wollte, und dann dem Auto eine neue Gasprüfung spendieren wollte. (Man weiß nie was der Vorbesitzer da an Wartung rein gesteckt hat).Getestet habe ich das LPG System schon mal 100 kml, läuft gut - hatte aber den Verdacht, dass er schneller heiß wird, wenn er auf Gas läuft, was deiner Theorie nahe käme. Wenn die Gas - Anlage aus ist, sollte der Verdampfer auch nicht arbeiten.??... ich werde es dennoch mal prüfen.
Vor zwei Jahren wurde viel Geld vom 2ten Besitzer in den Subi investiert. Kopfichtung, Zahnriemen, WA-PU, Auspauff, Bremsen und LPG Anlage. Der 3te Besitzer (Vorbesitzer vor mir) hat das Auto total runter gewirtschaftet (35T KM) und es nun verkauft. Der Kühler hatte eine Undichte Stelle, deshalb war das Auto zuvor nicht fahrbereit, nach dem ich diesen jetzt gewechselt hatte, bleibt zwar mehr Wasser im System und die Temperatur auch bei Last festgenagelt ein Strich über Mitte (ist das normal bei dem Turbo? ), aber es kommt weiterhin zu diesem Phänomen. Was mich wirklich wundert, ist das die Schläuche sich recht "labbrig" anfühlen. Hab aber zu wenig praktische Erfahrungen um zu sagen,ob das ein Hinweis auf undichtigkeit ist. Gestern habe ich einen insterssanten Beitrag über einen SPEC-B gelesen, der das gleiche Problem hat(te). Da lag die Vermutung am Ende auf ZKD bzw. Riss im Kopf, auch da passten die Symptome nicht 100 %ig auf ZK Schaden zu.... kein Öl im Kühlwasser, Kein Wasser im Öl , kein blauer oder weißer Qualm, allerdings haben sich da richtige Blaßen im Ausgleichbehälter gezeigt, was bei mir nicht der Fall ist... ich höre es aber "köcheln" unter dem Einfüll-Verschluss .... heute mittag gehts nach Neustadt WStr. zum Subi Händler, mal schauen zu was für einer Bewertung der kommt. Ich hoffe er drückt das System mal ab, und misst mal Abgase im Kühlwasser (wobei ich schon gelesen habe, das die Geräte bei Subi oft ansprechen, obwohl alles i.O. ist) . Wenn Kompressionen ins Kühlsystem kommen , schätze ich eher auf einen Riss im Kopf, da die ZKD ja schon einma gewechselt wurde (wahrscheinlich nicht ohne Grund
).
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Danke für eure Tips.
Basti