Subaru Community

Hallo erstmal

Zitat von »Steffen_XT«

- Baujahr 2006 (My07)




das Auto stand seit 2006 drausen und alle Gummidichtungen haben Moos angesetzt.

Wie kann er denn 60'000 km haben wenn er angeblich im gleichen Jahr stillgelegt wurde wie er Produziert wurde ?
Oder versteh ich da was falsch
Lg

@BlackGT00: War auch das erste Lese-Fragezeichen bei mir - das "Draussen". Gemeint wird sein, dass das Auto wohl keine Garage über dem Dach (haben konnte), sondern wohl hüsche Bäume.

Angesichts der 60 TKm halte ich den Preis für angemessen ( ich hatte vor diesem Thread mal mobile.de durchgeblättert).
Allerdings wäre da für mich ein Tip-Top Zustand notwendig. Die geschilderten "Mängel" sind wohl eher
Bagatellen, wenn das Äußere wie das Innere zum Meckern nicht wirklich Anlass geben. Und wenn der Marder zugange war, dann muss wohl geflickt werden, denn man kann nicht alle 1-6 Tage neue Kabelbäume und Schläuche reinbauen lassen. Da wäre es den Versuch wert, sich stattdessen mit dem Tierchen anzufreunden und ihm in der heimischen
Küche ne´Schale mit Frolic abzugeben und anschließend mit Juniors Teddy ein wenig Fetzen zu lassen ...

@Steffen_XT: Hinsichtlich Ausstattung müsste der XT zumindest noch serienmäßig Sitzheizung, Klima, Xenon haben. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Hinsichtlich der anderen Daten. Ich hab meinen vor nem Jahr vom Händler geholt. 84tkm, 1.Hand, neue Kupplung, Scheckheft kmpl., allerdings keine AHK (Nachrüstung würde ca. 800 Euro kosten). Rundum n paar kleinere Kratzer und Dellen aber nichts dramatisches. Hab 9500 Euro gezahlt inkl. Garantie und neuem Radio.
Sei mir nicht böse, aber das Angebot kommt mir dann doch etwas teuer vor. Vor allem mit den vorhandenen Schäden, lückenhaftem Scheckheft und Hängerbetrieb.
Ist der Wagen denn von Privat oder vom Händler?

Gut, dann tu´s einfach. So ein Auto wird niemand prinzipiell bereuen. Den besonderen Vorteil sehe ich in der
Handschaltung. Die ist einmal recht selten und bietet aber in der praktischen Handhabung Vorteile, wie
Anschiebbar - Abschleppbar pp.. ...und ein paar Hunderter wirst Du auch noch runterhandeln können.

Zitat von »Steffen_XT«

Ich bekomme den Wagen mit einer 1 Jahres Gebrauchtwagen-Garantie über eine Garantie-firma. (Nicht vom Händler)

Das war nicht die Frage. Die Frage war, ob der Händler Verkäufer ist (was ich vermute, da ich keinen Privatmann kenne, der sich die Mühe macht, Versicherungen nur für den einen Gebrauchtwagen aufzutun).

Ich penetriere deswegen ein bisschen:
Wenn es denn ein Händler ist, nicht übers Ohr hauen lassen: Der Händler MUSS gesetzliche Gewährleistung von 1 Jahr bei Gebauchtautos geben. Die meisten wollen den Käufer an den Garantiegeber abwimmeln (und am besten vom Käufer bezahlen lassen), und ncihts mehr damit zu tun haben im Schadensfall. Allerdings sind die Garantiebedingungen meist schlechter als bei der zwingenden Gewährleistung für umme (allein schon Transport zur Werkstatt z.B.), deswegen ist eine einjährige Garantie meist nur für den Verkäufer gut. Und lohnt für den Käufer nur, wenn man davon ausgeht, dass der Verkäufer nur mit Klagen zur Erfüllung seiner Pflichten angehalten werden kann (und man dies einfacher haben will).

Gruß Runeflinger

Bin nicht der grosse Forester-Kenner aber mir scheint der Preis eher hoch.
Oder ist das ein gesuchtes Liebhaberfahrzeug wie zb. ein Forester Sti?
Für 31'000 gibts einen neuen Subaru Forester XT 2.0XT, 240PS/177kW, CVT (siehe auto scout), und bei den momentan tiefen Zinsen könnte die Finanzierung eines Neufahrzeugs mit Werksgarantie interessanter sein als Geld beiseite legen für zukünftige Reparaturen eines fast 10-jährigen Fahrzeugs. Ist das nicht dieser Motor der bei 100'000 km raus muss um die ZKD zu ersetzen? Da würde ich nicht nur ein paar Hunderter, sondern ein paar Tausender runterhandeln.

Moin,

mich würden die vielen KM im Anhängerbetrieb stören, klingt nach baldigem Kupplungstausch.
Außerdem wäre es mir persönlich egal, ob der Verkäufer dem Vorbesitzer den Wagen für 11K in Zahlung genommen hat, mir wäre der Wagen zu teuer.

Gruß Matze

Zitat von »Steffen_XT«

Hallo,
hab das grad nochmal geklärt. Den Kaufvertrag mache ich mit einem großen Gebrauchtwagenhändler, dieser gibt die Garantie jedoch über eine Garantie-firma.

Die gesetzliche Gewährleistung gilt automatisch und unabhängig von etwaigen separaten Garantieverträgen. Egal von wem mit wem abgeschlossen und zu welchen Bedingungen / mit welchen Ausschlüssen.
Deswegen sind Händler, die separate Garantieversicherungen abschließen oder damit werben, für mich regelmäßig ein Indiz, dass der Verkäufer seinen gesetzlichen Pflichten (so übertrieben man sie auch bei Gebrauchtwagen finden mag) nicht nachzukommen bereit ist. Frag ihn doch spaßeshalber mal, wieso der Händler Geld für die Garantie ausgeben will, wenn Du bei einem Defekt doch eh Dich direkt an ihn wenden wirst. Und ob die Garantie auch Transportkosten zur Werkstatt umfasst, Ersatzteile und Arbeit, Fehlen von Selbstbehalten. Und dass er das gerne machen kann, es aber aus den 11000 rausrechnen soll. Denn für Dich ist es eine Doppelversicherung, die nur bei windigen Händlern von faktischem Nutzen ist, die Ihren gesetzliche Pflichten nicht nachkommen.

Das bereits zuvor Geschriebene gilt natürlich unverändert:

Zitat

Der Händler MUSS gesetzliche Gewährleistung von 1 Jahr bei Gebauchtautos geben. Die meisten wollen den Käufer an den Garantiegeber abwimmeln (und am besten vom Käufer bezahlen lassen), und ncihts mehr damit zu tun haben im Schadensfall. Allerdings sind die Garantiebedingungen meist schlechter als bei der zwingenden Gewährleistung für umme (allein schon Transport zur Werkstatt z.B.), deswegen ist eine einjährige Garantie meist nur für den Verkäufer gut. Und lohnt für den Käufer nur, wenn man davon ausgeht, dass der Verkäufer nur mit Klagen zur Erfüllung seiner Pflichten angehalten werden kann (und man dies einfacher haben will).

Wenn Du den haben willst, mach es, der Forester ist grundsätzlich ein gutes Gefährt. Aber hinterher nicht jammern über windige Händler, Reparaturnebenkosten oder günstigere Angebote woanders.

Der extreme Hänger betrieb gepaart mit dem viel zu hohen preis sprechen klar und deutlich gegen den Kauf zu diesem Kurs.

Na dann, Glückwunsch!
Bin immer mal wieder in Ulm. Vielleicht fährt man sich da mal übern Weg. Meiner ist ebenfalls silber.
Viel Spaß und allzeits gute Fahrt.

Moin,

Glückwunsch zum Förster.

Ist der Zahnriemen schon Mal gewechselt worden, wenn nicht würde ich es dir empfehlen. Der Wagen hat zwar nicht die 105000 Km runter, aber es wäre zeitlich überfällig.


Gruß Matze

Glückwunsch!!